如今，华为在汽车圈的影响力越来越大，不仅打造了问界、智界、享界、尊界、尚界五个鸿蒙智行品牌，而且通过Hi模式，与阿维塔、极狐、方程豹、岚图等品牌进行了深度合作，这些合作方包括但不限于上汽、北汽、长安、比亚迪、东风等。
随着华为的影响力不断加大，鸿蒙智行可能不会贸然增加新品牌了，但Hi模式却不受影响和，很多品牌都经受不起“鸿蒙座舱+乾崑智驾”的诱惑，对于新能源汽车来说，消费者十分注重智能座舱和高阶辅助驾驶所带来的用车体验加持，而华为在这两方面都很有优势，选择Hi模式“拥抱”华为也十分正常。
如今广汽也加入了“华为大家庭”，所推出的昊铂A800搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5整套“华为全家桶”。如今这款车已经开启了盲订，支付88元或888元就能预订。所谓“盲订”，就是在没有预售价的情况下订车，用户一般都是“真爱”。
外观设计方面，昊铂A800的颜值还是很高的，整体造型比较流畅，意在突出运动感和时尚感。新车的前脸的比较复杂，上部是贯穿式LED日间行车灯，下部是近/远光灯，并且近/远光灯和下格栅融为一体，整体上呈U型，提升了前脸的横向视觉宽度，下格栅通过斜杠熏黑饰条点缀，显得十分运动。
车侧部分，采用了轿跑车型常用的“大溜背”造型，视觉效果比较流畅。具体来看，该车的车窗饰条熏黑了，采用了隐藏式门把手，前翼子板处融合了转向灯和感知单元，并提供20英寸轮胎。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5130*1966*1500mm，轴距为3020mm，定位中大型车（C级车），级别很高。
车尾部分，贯穿式尾灯采用了三段式设计，即使在强光照射下，仍然很有亮度，车尾设计具有很强的层次感，看上去虽然比较简单，但是不乏味。
动力方面，新车搭载了1.5T增程系统，不过具体的账面数据还没有公布，只知道它的CLTC纯电续航里程可达220km，亏电油耗为5.74L/100km（工况未知）。
底盘方面，前双叉臂+后多连杆，并配备了双腔空气悬架，可以知道的是，这款车的规格很高。
内饰部分，该车配备了12.3英寸液晶仪表盘、27英寸W-HUD投屏、15.6英寸中控屏幕，并采用了电子怀挡，前排地台上有两块手机无线充电面板，车机内置鸿蒙HarmonyOS系统，还配有主动降噪技术以及23扬声器的ADiGO SOUND音响系统。
空间方面，对于一辆C级车来说，完全不用担心后排腿部空间，翘个“二郎腿”绰绰有余，而且后排地板十分平整。该车的前后排座椅都带有腿托，座椅内部填充偏软，具有不错的乘坐舒适性。
中央扶手处还配有触控屏，可控制空调、座椅及多媒体系统，另外，新车还提供车载冰箱。
最后，对于昊铂A800，您有什么看法？您觉得这款车会卖多少钱呢？