沃尔沃与BBA的差距在哪？
沃尔沃虽然和BBA还有一点差距，但我就是喜欢开沃尔沃上下班，每次那些莫须有的男同事搭我的车子都会坐的非常地老实，也不会说好热。他们一坐到BBA(上)的时候就很不老实，扯着自己的衣领在那边说好热，安全带也不系的，这样是不安全的。
奔驰、宝马、奥迪是大家公认的一线豪华品牌，沃尔沃也是大家公认的二线豪华品牌。主要是因为沃尔沃在产品线、技术、企业规模还有车标上面和BBA还是存在着一定的差距。
首先在产品线上面，沃尔沃和BBA的差距的确也是不太小的。沃尔沃国内在售车型只有12款，宝马、奥迪30款左右的车型，奔驰有接近40款的车(型)，敞篷车、性能车、A级小车等等细分(车型)，数量上的确是相差不少的。
这就好比我去买吃的，楼下的便利店可能只有泡面，但是如果我去大超市买，有可能除了泡面还有什么自热小火锅、自热小米饭、各种零食、饮料，能挑选的空间就会更大一些。
西南交通大学吴荣清有篇硕士论文分享给你，沃尔沃汽车中国市场发展战略分析上面讲，他是对沃尔沃品牌搞了一个SWOT分析，这个是管理学上面一个优势劣势分析法。他发现沃尔沃的产品线不齐全，没有支撑品牌的高端旗舰产品。
目前沃尔沃最高级的轿车(是)S90，没有更大的D级的旗舰轿车。对于厂家来说，这类旗舰轿车往往是秀肌肉的、炫耀自己的新技术的、黑科技的车型，也是车企实力的象征，综合实力的象征。比如ESP和主动刹车这2项技术，它就是上个世纪90年代在旗舰轿车奔驰S上面首发的。
对于宝马和奥迪来说，7系、A8也是一样的象征性作用，就是我厉害我做得到，无非就是贵，你买得到我有我厉害的，它是干这个的。
从技术上面来讲，沃尔沃当然也是可以的了，但是和BBA一比，它的差距是怎么讲出来的？比如沃尔沃3.0T直列6缸发动机是拿过2011年沃德十佳发动机的，2.0T机械/涡轮双增压发动机也拿过2017年沃德十佳发动机的，但如果再往上比起来就有点吃力了。
BBA的旗舰(车型)上面还有12缸排量超过6L的发动机等等。目前沃尔沃在售的车型排量是没有超过2.0的，最贵的跑车Polestar1上面也就是一个高功率的2.0T发动机。
除了发动机之外沃尔沃也没有自主研发的变速箱，它是买的爱信的8AT。BBA有自己的变速箱的技术或者是经验的，奔驰9AT自己搞的，奥迪的双离合也是自己搞的，宝马的采埃孚8AT调校得就是和人家不一样，买回来怎么用得就是比人家好，反正是有招式的。