提起豪华品牌，有的朋友可能会想到BBA，有的朋友可能会想到国产新势力，但也有一些二线豪华品牌有着独到的造车哲学，在我看来也是相当有魅力，如果你希望自己的座驾更有个性，下面这几款车型或许会更适合你。
凯迪拉克CT4
如果你觉得现在的宝马3系太过于舒适，那凯迪拉克CT4或许是一个相当硬核的选择，就像凯迪拉克一直宣传的“无后驱，不豪华”一样，哪怕CT4是家族最入门的车型但依旧采用了纯粹的前纵置后驱布局，而且调校风格也较为运动紧绷，用某些朋友的话来说“更加纯粹”。
动力方面，凯迪拉克CT4拥有1.5T和2.0T两个版本，个人更推荐2.0T版本，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需6.9秒，同时因为这款发动机配备了AFM闭缸技术，NEDC百公里油耗只有6.7L，还算是比较有性价比的。
至于内外设计和配置，我觉得CT4的钻石切割风格运用的相当不错，比例也较为协调，前低后高的俯冲姿态很有运动氛围。但车内的设计就相对保守了，如果你喜欢现在那种智能大屏风格，那CT4可能就满足不了你了，传统的T型布局，机械仪表盘只有中间一个4.2英寸的屏幕，而中控屏也就只有8英寸，不过好在物理按键是该有的都有，而且布局较为合理，盲操还是很顺手的。
所以我认为凯迪拉克CT4是一辆较为传统的运动型轿车，也正是因为这一份传统，造就了其“纯粹”的机械质感。
捷豹XEL
就在前不久，捷豹的英国索利哈尔工厂下线了最后一辆F-Pace SVR，终结了捷豹品牌75年的燃油车制造历史，后续按照规划，捷豹品牌将升级成为一个对标劳斯莱斯、宾利等品牌的超豪华新能源车型。
所以现在国内在售的这些车型可能就是普通人最后接触这个英国大猫的时机了，比如目前在售的入门车型捷豹XEL，指导价29.98万元起但有着不小的优惠，性价比还是很不多的。