日前， 极氪8X(参数|询价)开启预售，共推出四款车型，售价区间为37.68-51.68万元。新车基于浩瀚超级电混架构打造，并搭载浩瀚AI数字底盘、闭式双腔空气悬架、新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统等最新技术。
外观方面，新车延续极氪9X设计，前脸配备直瀑式格栅设计，面积非常大、非常有气势，搭配分体式大灯，极具辨识度。两侧采用导流槽设计，前包围还配备了主动式进气口，进一步提升前脸的运动感。车顶则配有激光雷达。
车身侧面稳重大气，车身轮廓也比较运动，车门把手采用传统设计，其长宽高分别为5100/1998/1780毫米，轴距为3069毫米，整体尺寸比极氪9X小一圈，提供五座和六座布局。
车尾简约大气，尾灯采用贯穿式设计，并配备后扰流板。外观配色上，新车提供云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑、极昼白五种车色可选，同时提供20-22英寸的多种轮毂。
值得一提的是，顶配曜影版提供极夜黑、哑光星际灰、猎空蓝三款车色，并且搭载碳纤维凌风套件、曜影格栅、22英寸熏黑锻造轮毂+橙色制动卡钳、315mm宽胎、主动尾翼、后扩散器等，犀利感和进攻性相当强。
极氪8X内饰整体延续极氪9X的设计，提供赤影红、纯黑、白黑、棕黑、黑橙（曜影版）等内饰配色，配备13.02英寸全液晶仪表盘、16英寸双联屏，并配有44英寸AR-HUD抬头显示以及17英寸后排吸顶屏，科技感相当出众。另外，新车的豪华感营造也相当到位，车内采用大面积的真皮包裹，还提供真木饰板、晶钻粼纹按钮、星辉钻彩灯环以及卡宴、奔驰GLE同款的蝴蝶桥式中央扶手。
辅助驾驶方面，该车将首发新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统，其中千里浩瀚H7方案配有31颗感知硬件和INVIDIA DRIVE Thor-U芯片；千里浩瀚H9方案配有43颗感知硬件和双INVIDIA DRIVE Thor-U芯片，包含1颗520线激光雷达和4颗高精度固态激光雷达，并支持无图园区漫游。
动力方面，该车搭载2.0T插混系统，全系四驱，发动机最大功率为205千瓦，前后双电机版最大功率660千瓦，零百加速3.7秒，顶配版还配备三电机兆瓦电驱，峰值功率达到1030千瓦，马力超1400PS，零百加速仅2.96秒。此外，新车还配备浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆、闭式双腔空悬、双阀CCD电磁减振器等功能。
续航方面，新车提供55kWh和70kWh的电池组，CLTC纯电续航最高为410公里，综合续航为1416公里，新车支持900V 6C快充，20%-80%充电时间仅需9分钟。
各车型配置差异
Max版为起步版本，预售价格37.68万元，配备55kWh 6C混动电池，搭载双电机四驱，最大功率660千瓦。配备了矩阵LED大灯、电动吸合门、21英寸轮毂、前排座椅电动坐垫、主驾座椅靠背主动侧翼支撑、二排右侧伊姆斯躺椅、二排侧窗电动隐私遮阳帘、座椅22点按摩带敲击+揉捏、1680万色氛围灯、16英寸3.5KMini-LED中控屏、44英寸AR-HUD抬头显示系统、8295智能座舱计算平台、 NVIDIA DRIVE Thor-U芯片、千里浩瀚H7辅助驾驶方案、浩瀚AI数字底盘、闭式双腔空气悬架等配置，并可0元选装电动踏板、Brembo四活塞卡钳。
Ultra版预售价39.68万元，相较Max版，动力和电池规格保持一致，配置上增加了双8295智能座舱计算平台、光语智能高清投影大灯、光语智能高清投影大灯、16英寸3.5K OLED中控+副驾双联屏、17英寸后排吸顶屏、流媒体内后视镜等配置，同时可0元选装电动踏板、29扬Naim殿堂之声音响系统、21英寸轮毂+Brembo四活塞卡钳等配置。
Ultra+版预售价格44.68万元，电池规格增加为70kWh，CLTC纯电续航高达410km。配置上增加四门智能感应电动门、双阀CCD电磁减震器、主动稳定杆，另可0元选装电动踏板、29扬Naim殿堂之声音响系统、22英寸辉耀轮毂+Brembo四活塞卡钳等。
顶配曜影版，性能和舒适性配置全部拉满，电池规格70kWh，搭载三电机兆瓦电驱，最大功率1030千瓦（1400匹），零百加速2.96秒，配置上增加13种全地形驾驶模式、碳纤维凌风外观套件、主动尾翼、22英寸凌波锻造轮毂+Brembo六活塞橙色卡钳、前275后315高性能轮胎、超大尺寸打孔通风制动盘、一体式运动座椅、运动方向盘、座舱碳纤维饰板、一键Bo0st超频模式、双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片、千里浩瀚H9辅助驾驶方案、红外夜视系统、涉水传感器等配置。
极氪8X主打操控性能与豪华质感，上市后将会和问界M8、理想L8等车型竞争，但相比于竞品，它在动力和性能上有较大的优势，适合在意车辆动力操控表现的用户。