日前，全新五菱荣光EV在工信部最新一批新车申报目录中正式亮相，作为五菱荣光系列的电动化升级车型，新车在外观设计、车身尺寸和座椅布局上均迎来重要调整，进一步强化实用属性。
外观方面，新车采用家族最新设计语言，纯电版配备封闭式前脸，搭配两侧矩形大灯组与横向格栅造型，电动化特征鲜明；燃油版则保留传统进气格栅，与大灯相连形成经典视觉效果。同时，后包围、轮圈及窗框的黑化处理，让整车在简洁基调中增添了时尚感，尾部方正造型延续了系列车型的实用基因，竖向排列的尾灯保证了行车辨识度。
车身尺寸迎来优化，长宽高分别为4535/1735/1870mm，轴距达2850mm，相较现款车型在空间利用率上有所提升。座椅布局提供5座和7座两种选择，5座版第二排座椅可折叠，行李区纵向长度达1310mm，满足重载需求；7座版第二排座椅可折叠、第三排座椅可折叠翻转，灵活适配多人出行与装载场景。
动力方面，纯电版搭载峰值功率100kW的驱动电机，配备磷酸铁锂电池组，最高车速可达135km/h，相较现款动力输出显著提升，且电池安全性与循环寿命更贴合商用高频使用需求。燃油版则搭载1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，为消费者提供多元选择。
作为深耕实用型市场的“国民神车”，全新五菱荣光EV的申报进一步丰富了五菱电动化产品矩阵，预计上市后将在商用运输与家用出行场景中持续发力，为用户带来更具性价比的选择。