优步科技（Uber Technologies）与英伟达3月16日宣布，双方将在优步网约车平台上投放搭载英伟达自动驾驶软件的自动驾驶出租车车队。该服务将于2027年率先在美国洛杉矶和旧金山落地，并于2028年前拓展至全球28座城市。
优步与英伟达表示，双方合作车辆将基于英伟达DRIVE Hyperion自动驾驶平台打造，并搭载Alpamayo推理式AI模型，该模型可应对复杂路况场景。
图片来源：优步
据悉，双方在项目推进初期将先投入数据采集车辆，针对各城市路况训练系统，随后逐步开展安全员随车测试，最终实现完全无人驾驶的L4级自动驾驶运营。
优步与英伟达计划将相关服务拓展至北美、欧洲、澳大利亚及亚洲地区，并加速自动驾驶网约车市场化落地。
优步首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，随着更多自动驾驶技术开发商与车企推出自动驾驶出租车服务，此次合作旨在为优步平台构建多元化的自动驾驶生态体系。与英伟达的合作，进一步落实了优步的行业合作战略——通过整合自动驾驶领域多方资源，而非自主研发相关技术。
此前，优步已与美国制造商Lucid Group及自动驾驶初创公司Nuro达成合作，计划在优步平台投放基于Lucid车型、搭载Nuro自动驾驶软件的自动驾驶出租车。
随着企业竞相推动自动驾驶网约车商业化，自动驾驶出租车正快速进入更多城市。目前，谷歌旗下的Waymo处于行业领先地位，而特斯拉庞大的生产规模与资金实力，或将重塑行业竞争格局。
随着各企业扩大无人驾驶车队规模，该领域的竞争日趋激烈。Waymo目前运营着全球最成熟的商用自动驾驶出租车服务，已在美国凤凰城、旧金山、洛杉矶等城市实现完全无人驾驶运营，并持续扩充车队。与此同时，特斯拉押注纯视觉自动驾驶路线，并计划依托自身大规模的整车制造能力，推出专属自动驾驶出租车服务。