11月1日，第三代蓝电E5 PLUS正式开启预售，新车推出230km超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra两款车型，预售指导价均为13.98万元，限时厂家置换价低至11.98万元，堪称“入门即满配”。
即日起至2025年11月30日，用户下订还可享价值1.5万元限时权益包，叠加国家及地方至高2万元补贴及“购置税兜底保障”政策，进一步拉低了购车门槛，重塑12万级插混SUV的价值标杆。
作为12万元级别中唯一纯电续航达到230km的插混SUV，第三代 PLUS在续航方面做到了“越级”。其搭载的35.95kWh大电池与赛力斯超级电混系统，配合双充电口设计，不仅充电效率高，更能满足绝大多数城市用户“一周一充”的通勤需求。
在实际测试中，官方组织的“黄金右脚”纯电续航挑战赛中，近千名用户实测平均续航达成率高达128.26%，最高甚至达到208.75%，展现出“反向虚标”的硬核实力。对比同级别竞品，新车在购车成本上可节省2.7-3.6万元，真正做到“续航最长、价格最省”。
新车首次在15万元以内市场引入了电混全时四驱系统，搭载P1+P3+P4三电机架构，系统综合功率270kW，峰值扭矩470N·m，零百加速仅需6秒级，性能表现媲美传统3.0T燃油车。
这套系统不仅在动力输出上表现强劲，更在安全性上具备明显优势。它能实时精准分配前后轴扭矩，提升在雨雪、湿滑路面上的操控稳定性。即便在馈电状态下，依然能保持全时四驱，确保长途行车的安全与信心。配合FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬，整车在复杂路况下也具备出色的滤震与支撑表现，驾控体验更从容。
在“冰箱彩电大沙发”逐渐成为行业标配的今天，第三代蓝电E5 PLUS提出了更具想象力的概念——“轮上三室一厅”，将车辆从单纯的交通工具，升级为“移动的家”。
官方提供“影院舒享露营包”（3999元）与“全景旗舰露营包”（6999元）两种选装方案，涵盖豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五大场景。所有套件均为原厂集成设计，可完全收纳于车内，不影响日常使用，并享受整车3年6万公里质保。
第三代蓝电E5 PLUS搭载了豆包大模型，基于火山引擎的AI能力，实现更自然、更智能的语音交互。系统支持连续可间断指令识别、模糊语义理解、上下文记忆及复杂车控联动，用户一句话即可完成多项操作。
此外，豆包大模型还集成旅游助手、创作助手、影音助手、用车助手等多种AI功能，覆盖出行全场景。座舱内还无缝接入了抖音、头条等字节跳动生态内容，并支持CarPlay、酷狗音乐、高德地图7.0等高频应用。
在智能驾驶方面，新车采用地平线J3辅助驾驶域控方案，配备22个高精度感知硬件，支持拨杆变道与APA自动泊车，进一步提升行车安全与便利性。
第三代蓝电E5 PLUS延续了赛力斯品质基因，采用与集团高端车型相同的供应链与质量管理体系。蓝电E5系列已四次位列中国汽车质量网新能源中型SUV质量排行榜TOP2，品质实力有目共睹。
第三代蓝电E5 PLUS不仅在续航、四驱、空间、智能等方面做到了“人无我有、人有我优”，更以11.98万元的限时置换价，展现出极强的市场竞争力。如果你正在寻找一台既能满足日常通勤，又能拓展生活场景的高价值插混SUV，那么它无疑是一个值得重点关注的选择。
新车现已开启预售，欢迎前往蓝电用户中心实地试驾，亲身体验“轮上三室一厅”的出行新方式。