首页 > 科技生活 > 免费教学 > 不到28万就有云辇-P!方程豹豹5长续航版选哪款最划算?

不到28万就有云辇-P!方程豹豹5长续航版选哪款最划算?

发布时间:2025-10-23 19:14:11来源: 15899966700

最近比亚迪在玩一种很新的改款,没错,就是借着加推新车型的名义取代部分老车型,达到类似改款的效果。昨日刚上市的方程豹豹5长续航版就是这样,它弥补了之前方程豹豹5在同价位段纯电续航里程少的短板,并且还针对舒适性、驾控和智能化进行了升级,那么具体的升级点都有啥?配置该如何选?我们一起来看看。

1. 豹5长续航版都有哪些升级?

这次豹5长续航版的升级幅度属实不小,首先设计层面,豹5长续航版提供5种车身颜色和3种内饰颜色可选,车身颜色新增了暖风白,内饰颜色新增了沙丘棕,并且新增全新的18寸和20寸轮毂样式可选,还多了尾部的辅助驾驶小蓝灯。

豹5长续航版最重要的升级当然就是续航了,CLTC纯电续航里程提升到了210km,综合续航里程来到了1310km,日常用电体验更便捷。而舒适性层面,豹5长续航版前排座椅舒适性进一步优化升级,增加了副驾腿托调节,并且新增一键前排大床模式。此外,豹5长续航版升级了比亚迪智能空调2.0系统以及帝瓦雷音响,并支持智能防晕车模式,驾乘体验更舒适。

而在驾控层面,豹5长续航版升级了DMO+电驱越野开创平台,首发搭载比亚迪全速域路面感知控制技术,可以从容应对各种越野地形和路况,同时云辇-P液压悬架系统+主动预瞄系统进一步下放,不再是顶配车型专属,CTC2.0技术的加入也让豹5长续航版有了更好的车身刚性和响应速度。

而在智能化方面,豹5的乾崑版车型还升级了华为乾崑ADS 4,支持车位到车位的全场景辅助驾驶以及全维防碰撞系统CAS 4.0,体验更丝滑更安全。并且豹5长续航版的车机还搭载比亚迪智慧物联APP,新增了座椅生态接口,可与BYD Pad联动。并且这些新增的驾控和智能化的特性豹5老车主均可以通过OTA升级得来,这点可以给个好评。

2. 车型如何选?

目前方程豹豹5在售的车型,除了本次上新的长续航版外,算上之前的智驾版车型,一共8款车型。其中智驾版除了低配之外,剩下的车型可以第一时间排除了,毕竟到了这个价位,纯电续航里程仅有125km确实有点看不过去了,而且仅需1万元就能升级到对应的长续航版。

预算有限的情况下,最低配的天神智驾Max版依旧有性价比,配备天神之眼C辅助驾驶系统,支持高速领航16扬声器帝瓦雷音响、前后排座椅的通风加热、方向盘加热、空气净化系统等配置,家用为主的话,这样的配置水平已经相当够用。

笔者个人最推荐的车型是210km云辇天神Ultra版,毕竟买豹5这样的能越野的方盒子,云辇-P液压悬架+主动预瞄系统明显比起高阶辅助驾驶系统更有吸引力,并且仅需在210km天神Ultra版的基础上加1万就可得到,这也是你能买到最便宜的搭载云辇-P的车型,可以说相当划算了。

而如果你想要更硬核的越野能力,那就直接加钱上到顶配的云辇乾崑Ultra+版,它不仅多了前桥差速锁,舒适配置也有小幅升级,而且辅助驾驶升级到华为乾崑ADS 4,支持了城区NOA,属于是越野和城区通勤两手抓,两手都要硬。

总结:

方程豹这次加推的豹5长续航版在升级力度上不亚于一次改款了,续航的提升补足了短板,DMO+、华为乾崑ADS 4的升级以及云辇-P的进一步下放,都进一步增强了方程豹豹5在同级别新能源越野车中的竞争力,不知道你们觉得这次豹5长续航版怎么样呢?

免费教学 更多>>

极氪007 2026款四驱Max版75kWh:23万级纯电轿跑,全能实用不踩坑 丰田推出第一代普锐斯,正式开启HEV油电混动时代,凭借“不用充电、极致省油、可靠耐用”的标签 奥迪能否凭借PPE平台的技术沉淀和“油电同智”的战略定力,在智电时代重新夺回话语权? 瀚思通在广汽丰田举办的TPS(丰田生产方式)教育活动中脱颖而出,提交的《HUD组装线效率提升》项目荣获“优秀事例奖” 沃尔沃全新纯电双旗舰,EX90与ES90均基于SPA2原生豪华纯电架构打造,核心技术实现全面升级 宁德时代一季度营收超1290亿元,同比增长52.45%。净利润207.38亿元,同比增长48.52% 图达通与上海伯镭智能科技股份有限公司达成战略合作,双方将围绕矿山无人化与绿色化建设展开深度协同 电动皮卡Cybertruck折戟,特斯拉Semi重卡能否扳回一城? 随着大模型深入应用,交互正从传统人机交互(HMI)转向“人-智-体”三方服务新范式 长城汽车:随着大模型深入应用,交互正从传统人机交互(HMI)转向“人-智-体”三方服务新范式 Safe+具身智能产品专用固态电池解决方案,并已与国内头部机器人企业达成合作 地平线副总裁:从对话型机器人到行动型机器人,行业已迎来物理AI时代的拐点 元戎启行CEO周光:智驾必须走向基座模型,小模型“跷跷板效应”难解 日本进口车市场迎来“七年来首增”EV驱动市场回暖,进口车电动化率攀至14% 先驱者的宿命:丰田Alessandro Volta的诞生与沉寂 博世基于高通骁龙座舱平台打造的智能座舱方案,全球累计交付量已于近日正式突破1000万套 雷诺计划裁减至多20%的工程师,为精简业务运营、削减成本所做的努力之一 比亚迪插电混动车型元Pro DM-i在墨西哥正式发布,此次新车上市进一步丰富比亚迪在当地的产品矩阵 宝马推出基于其新世代(Neue Klasse)平台的首批数十款全新及改款车型 莲花路遥超级混动架构,以900V高压平台与70kWh大电池为核心,系统总功率达952匹马力,0-100km/h加速仅需3.3秒 FREELANDER神行者配备华为乾崑智驾ADS 4.1、896线激光雷达、高通骁龙最新一代8397车规级芯片 40万级豪华SUV的“守擂者”,问界M8焕新版核心零部件配套供应商一览 十万级纯电SUV真的能卷成这样?埃安N60真实体验,越看越顺手 零跑A05首曝:续航最高510km,轴距2605mm配激光雷达 手机马上就要大降价了?内行说出实话,看完再买更省钱 丰田在日本推出基于现有bZ4X电动SUV打造的新型电动车型“bZ4X Touring” 2027款日产Rogue发布场的竞争力,以应对目前由本田CR-V和丰田RAV4主导的市场格局 1571元,红米Turbo4,用实力重新定义性价比天花板! 阿维塔与华为慧通签署战略合作,聚焦全周期服务生态建设 丰田将在加拿大投资3亿加元新建总部及零部件中心