力狮（Legacy），这款曾经见证了斯巴鲁汽车发展历程的重要车型，终于画上了句号。经过36年的生产，这款经典车型于2025年9月12日迎来了它的最后一辆下线。作为斯巴鲁品牌的代表性车型之一，力狮不仅在美国市场取得了不小的成就，还对品牌的演变产生了深远的影响。
今天，让我们一起回顾斯巴鲁力狮的辉煌历程，见证它的谢幕时刻。对于以水平对置发动机而著称的斯巴鲁而言，力狮有着重要的地位。最后一辆车身颜色为灰色的LimitedEdition版力狮也在位于美国印第安纳州拉斐特的斯巴鲁工厂下线。
是的，这对于斯巴鲁来说，将迎来了一个重要且宏大篇章的结束。要知道，力狮是专为美国市场开发的，并且自1989年9月11日首次亮相以来，成为了第一款在SIA工厂生产的斯巴鲁车型，该工厂是斯巴鲁在日本以外的唯一生产基地。在七代车型更新之下，力狮在美国市场累计销售了近140万辆。作为斯巴鲁生产历史上生产周期最长的车型，力狮的生产时长达到了36年。
而力狮的生产结束也反映了汽车市场的趋势变化——传统轿车和旅行车逐渐被SUV和跨界车型所取代，同时也标志着斯巴鲁在电动化和全电动汽车转型的开始。
在力狮的生产结束后，斯巴鲁将逐步停止傲虎车型在美国的生产，预计该车型将在10月中旬停产。而接下来的生产任务将由森林人“接手”，并且从2026年春季起，开始生产森林人的混动版本。
经过36年的风雨历程，斯巴鲁终于宣布结束力狮的生产，最后一代力狮车型仅在美国印第安纳州的工厂生产。而没有任何一款斯巴鲁车型能够像力狮那样保持如此长时间的生产历史。