理想 i8 正式发布，旗下首款纯电 SUV 来袭，32.18 万起售，8 月 20 日开启交付2025 年 7 月 29 日，理想汽车迎来了成立十周年的重要时刻，同时也给广大车友带来了一个重磅消息 —— 品牌首款纯电 SUV 理想 i8 正式发布。这款定位家庭六座的纯电 SUV，全国统一零售价区间为 32.18 万元 - 36.98 万元，将于 8 月 20 日开启交付。
作为理想汽车首款纯电 SUV，理想 i8 在能源和补能方面下足了功夫。全系标配三元锂 5C 超充电池，提供 90.1kWh 和 97.8kWh 两种电池版本，对应的 CLTC 续航分别达到 670km 和 720km，满足家庭长途出行需求不在话下。更值得一提的是，理想 i8 搭载的 5C 电池拥有强大的散热系统，在 0-80% 的电量区间内能够持续提供 300kW 以上的充电功率，真正实现了 “充电 10 分钟增加续航 500 公里” 的极速充电体验，让补能和加油一样便捷。
理想 i8 搭载了自研的电驱动系统，其中核心的碳化硅功率芯片，这使得整车能耗表现大幅优化，百公里能耗最低至 14.6kWh，续航提升了 30 公里，为用户带来更可靠、高效的电动出行感受。而要支撑起这样的 5C 超充，解决纯电用户的里程焦虑，完善的超充网络必不可少。目前，理想汽车已经自建起全国最大、覆盖最广、使用体验最好的超充网络。不仅如此，理想超充网络还为理想 i8 车主提供充电预约、VLA 直接到站、充电功率优先、无感支付等智能化充电服务。
理想 i8 在设计上延续了家族简洁的风格，同时融入了游艇式设计理念。超低风阻的流线造型搭配 i 系列独有的全新立体式星环灯，让理想 i8 拥有极高的辨识度。而且，它还是全球量产 SUV 中风阻系数最低的车型之一，仅为 0.218，这不仅降低了风噪，还优化了能耗表现。
空间和舒适性上，理想 i8 兼具 MPV 的越级表现。全新环抱式座椅优化了靠背和坐垫面积，提升了乘员的承托感与包裹感，让每一位家人都能坐得舒服。升级后的二排右侧零重力座椅配备超大腿托，提供全身承托感。依托纯电架构优势和 “舒适平权” 理念，理想 i8 的三排空间体验媲美 MPV，纯电动车的纯平地板为三排带来了更多脚部空间，让三排坐姿更舒展，真正实现了六座的舒适体验。此外，理想 i8 的后备厢进深达到 565 毫米，6 人满座时仍能容纳 2 个 28 寸超大行李箱和 4 个背包，满足家庭一周出行的装载需求绰绰有余。
全系标配的前后双电机四驱和双腔魔毯空气悬架，让理想 i8 的性能十分出众。双电机最大功率达 400kW，峰值扭矩达 660Nm，零百加速仅需 4.5 秒，即使在 20% 电量的情况下，零百加速也能达到 5 秒，动力表现强劲。双腔魔毯空气悬架帮助理想 i8 实现四档车身高度调节，还有专属的 “较高” 模式，在该模式下车身离地间隙可达 19.6 厘米，通过性相当出色。
