作为BBA三大豪华品牌之一，奥迪在国内市场的地位一直很稳固，凭借深厚的豪华品牌底蕴，再加上实打实的产品实力，积累了大量忠实消费者，不少企业也愿意将它作为工作用车，这也从侧面印证了它的市场认可度。在车型迭代过程中，奥迪也一直在紧跟市场需求调整优化，新款奥迪A5L顺势升级登场，依旧保持着B级车的定位，同时融入了更多运动化设计元素，系列官方指导价在25.58万-30.98万元，更关键的是，它还搭载了华为乾崑ADS 4.0系统，借助科技力量，让日常用车体验得到了明显提升。
有了华为技术的加持，新款奥迪A5L的传感器数量比老款多了不少，对应的辅助功能也变得更加丰富全面。前后雷达、透明影像、全速自适应巡航这些基础配置一应俱全，在此之上，还增加了窄路辅助、变道辅助等实用功能，考虑得十分细致。不管是高速路段还是城市路段，它的导航辅助功能都能很好地介入，日常出行时，这些辅助功能能提供不少便利，减轻驾驶者的负担。尤其是在泊车环节，它的优势更是凸显，辅助泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等功能全都具备，实际体验下来，能明显感受到这款车的档次感和实用性，不是那种华而不实的配置。
外观设计上，新款奥迪A5L的动感气息比以往更浓，单是铝合金轮毂盖的设计就很有讲究。它特意扩大了铝合金轮毂盖的面积，先不说它的基础支撑作用，单看视觉效果，扩大后的轮毂盖金属光泽更突出，显得格外耀眼，也让整车的大气感提升了不少。与此同时，大规格轮胎的搭配，也给车辆的外观和性能都加了分。轮胎有两种规格可选，稍小一点的是18英寸，宽度235mm，扁平比45%，这样的规格组合，已经能带来不错的运动体验，让车辆行驶起来既有灵动性，又能保持稳定，给驾驶者不一样的驾驶感受。另一种是19英寸规格，宽度245mm，扁平比40%，轮胎胎壁做了进一步的薄化处理，运动体验会更出色，而且行驶过程中，路面的细微变化能更清晰地传递到座舱内，驾驶者能更敏锐地感知路感，仿佛和路面贴得更近，驾驶的乐趣也多了几分。
新款奥迪A5L车身尺寸是4908x1860x1427mm，轴距达到2969mm。虽然它是一款主打运动风格的B级轿车，但单看尺寸规格，一点也不逊色于那些大尺寸的家用车型。再加上奥迪品牌本身的影响力，以及车辆自身出色的产品力，它在商务场景中也能很好地适配，不会显得突兀。单从数据来看，它的座舱宽度和深度，甚至能和部分C级车型相提并论，空间优势十分明显。尾舱容积为411L，这个容积和不少A级车型差不多，平时家用载物，比如放几个行李箱、购物袋之类的，完全够用，不用为空间不够用而发愁。
内饰配置上，新款奥迪A5L也兼顾了实用性和舒适性。真皮多功能方向盘是全系标配，而且都带有换挡功能，附加功能也比较丰富，另外还有1000元的加热功能可以选装，冬天开车会更舒服。电子挡把适配车辆驾控，电子渗透幅度不算大，但方向盘本身带有换挡能力，实际使用起来，手感和电子式怀挡很接近，操作起来很顺手。车内的屏幕采用左右分置的设计，后侧是11.9英寸的仪表，旁边是14.5英寸的中控大屏，虽然和新能源车型常用的8.8英寸仪表、14.6英寸中控屏规格略有差距，但视觉效果已经很贴近，看着也比较时尚。除此之外，车内还配备了40W手机无线充电、行李舱12V电源接口，还有10000元的HUD抬显、原厂ETC可以选装，省去了用户后期自行加装的麻烦，提车后就能直接使用，十分省心。
动力方面，新款奥迪A5L的表现十分强劲，这也是它的核心优势之一。车型动力设计大多是单驱形式，只有一款车型采用适时四驱设计。这种适时四驱，主要是通过传动轴将后桥和其他部件连接起来，当前轴获得动能传递时，通过传动轴的作用，后桥也能获得相应的动能输出。这款车的动力储备十分充足，即便动力在传递过程中有所分化，也能有很好的反馈，不会出现动力不足或者反馈滞后的情况。不同的应用场景下，动力设计的优势也不一样，平时在市区短途通勤，前置单驱的设计就完全够用，这种设计的动能传递速度更快，能更直接地将动力从发动机传递到驱动轮，减少中间环节的能量损耗，还能帮助优化油耗，让市区行驶更经济节能。而当切换到四驱状态时，四个车轮都会参与动力输出，车辆的性能能得到更充分的释放，不仅动力更强劲，还具备一定的脱困能力，像泥泞道路、雪地等复杂路况，也能较好地应对，给驾驶者更多的安全保障和驾驶可能性。
整个系列都搭载了DXF型号引擎，配备2.0排量涡轮增压进气系统，其中一款车型的性能稍弱，最大马力为170Ps，其余车型的最大马力都达到了204Ps，动力提升幅度很可观，能很好地满足追求高性能体验的用户需求。再搭配上外观的动感化设计，整车由内而外都散发着浓郁的运动气息。动力传递通过7DCT变速器完成，最高车速可达216-240km/h，零百加速时间在7.8s-8.5s之间，WLTC综合油耗则控制在6.72L-6.79L，兼顾了动力和燃油经济性。另外，车辆还提供3年或10万公里的整车保修服务，后期用车也能更省心，不用太担心维修保养的问题。
新款奥迪A5L全系标配运动风格座椅，侧向支撑面板做了重点优化，遇到激烈驾驶或者突发情况时，能帮助驾驶者和副驾乘员快速稳定身形，减少身体位移，不仅让座椅看起来更动感，还能在安全方面提供更多保障。座椅的坐垫和靠背都足够柔软舒适，前排两个座椅以三项调节为基础，还延伸出腰部、腿托的局部调节功能，乘坐体验十分不错。平时偶尔捎带朋友、同事出行，这样的座椅配置也能带来不错的体面感，不会显得掉价。
除了这些核心优势，新款奥迪A5L在细节上也有不少可圈可点的地方。比如它的底盘调校，延续了德系车型的扎实质感，行驶起来很稳，过弯时不会有明显的发飘、甩尾感，遇到颠簸路面时，颠簸感也能被很好地过滤，乘坐起来更舒适。灯光方面，作为“灯厂”出品，它的灯光设计也很有特色，数字LED日间行车灯辨识度很高，尾灯采用OLED材质，晚上点亮后质感十足，还有迎宾灯和幻影光环徽标，仪式感拉满。车身颜色也有多种选择，不用局限于传统的黑白灰，能满足不同用户的审美需求。