今日，我们从特斯拉官方获悉，刚刚上市不到一个月的Model 3长续航后轮驱动版的指导价由上市初的26.95万元下调至25.95万元，调价速度之快让人意想不到。特斯拉Model 3长续航后轮驱动版在拥有830km CLTC纯电续航里程的同时，还可以做到5.2秒破百的百公里加速成绩，可以说是一台兼顾性能与续航的车。毕竟在油车时代，5秒级加速是3.0T发动机才能达到的水平。
特斯拉此番降价，大概率是新车上市后市场表现不及预期所致。就在几天前，全新小鹏P7正式上市，指导价21.98万-30.18万元，除去鹏翼版外，主销车型价格范围在21.98万-25.98万元之间。单看25.98万的750四驱高性能Ultra版，新车拥有3.7秒破百的更强性能、3颗图灵AI芯片面向未来更大潜力的辅助驾驶能力、双腔空悬、800V平台+5C超充，更不用说它的设计、空间、配置、做工表现了。对比之下，特斯拉的FSD辅助驾驶还需要额外花钱选装，且价格不菲。
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