首页 > 创作知识 > 干货知识 > “只是蹭蹭,没有进去”,极氪0公里二手车是造假还是欺诈?

“只是蹭蹭,没有进去”,极氪0公里二手车是造假还是欺诈?

发布时间:2025-07-30 18:37:15来源: 18899001243

“擦得一手好边啊!这既不是‘0公里二手车’,也不是实际意义上的‘展车’。这就是在规则的缝隙里自由地穿梭。”在看完极氪汽车发布的公告后,笔者发自内心地赞叹,这波操作,实在是高到姥姥家了。

在近年车圈舆论的浓郁火药味下,极少车企能够独善其身。但似乎一个车企除外,那就是吉利。无论是“车圈恒大”亦或是之前的“水军金主”疑云,吉利都能独善其身,好似一朵无暇的白莲花。即便是有“一年磨三剑”这样的壮举,也没有遭受到多少舆论的浪花。

但近日来的事情,怕是有些不同:

7月19日,《中国证券报》刊发了题为《“0公里二手车”炮制虚假繁荣,极氪公司户销量异常疑云难消》的报道,披露了极氪将数千辆新车卖给公司户,再由第三方公司当做新车卖给消费者的情况。

这不禁让人联想到此前长城汽车董事长魏建军曾公开批评的“0公里二手车”现象,因有扰乱正常市场秩序的嫌疑,这一行为也被批评为行业乱象。只是,以往的“0公里二手车”只是出现在二手车商手中,是真的需要过户的“二手车”。而极氪的车,省略了后面一步。

这种只是蹭蹭并没有深入的行为,是介于1和2之间的“1.5”手的过度阶段。

很快,极氪汽车发布了公告,回应称“报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全,展车虽已投保交强险,但从未开具零售发票,也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌,其法律属性始终属于未注册的全新商品车。”

这份回应既十分“严谨”,又漏洞百出。

严谨体现在这份声明的最后半句:“其法律属性始终属于未注册的全新商品车”,这里的重中之重就是“法律属性”。而这对于那些买到这批问题的车主而言,已经是实际意义上的最终判决了。虽然极氪的直营店存在销售过程中隐瞒投保交强险、冒充“新车”的行为。

关于漏洞,一是极氪的陈述与实际情况有所出入:

广州的一位车主在接受《中国证券报》采访时表示,他于2025年5月购买了极氪001车型,在付款交易过程中,他发现商家伪造了一个与极氪App极像的页面,名为“限时购车平台”,汇款账户赫然写着“厦门欧行汽车有限公司”,同样非极氪官方。

之后在办理保险过程中,该车主得知该车辆已于2024年12月缴纳过交强险,保单显示为交强险过户。李兴称,销售人员从头至尾未告知实情,而是用“数量有限一口价优惠”的话术,掩盖车辆投保后已沦为二手车的事实。

期间他曾致电极氪汽车杭州总公司维权,客服的答复为:限时优惠车辆无异常。“该车主表示:“他们是自知理亏的,以至于与我对接的销售人员提出自掏腰包给予2000元现金补偿。”

二则是正常的展车是无需缴纳交强险的,除非有钱没地方花。当然,非正常情况就要另当别论了。而极氪做出如此举动的真实原因,极大可能是因为这个非常长情况:粉饰市场及财报数据。而背后的根本原因,则涉嫌营造品牌发展健康假象及稳固资本市场的嫌疑。

此外,极氪的类似操作早已有之。拒19日路透社的报道:“中国电动品牌哪吒Neta和极氪Zeeker近年来夸大了销量,已达到激进的目标......”其中,比较可信的数据来自去年年底的12月。

该时间段,极氪于深圳、厦门销量分别陡增至4321辆、2767辆,分别环比增长377.5%、647.8%。这两座城市公司户销量占比分别超过86%、90%,与近期车主反映买到极氪“零公里二手车”投诉集中地出现重合。

极氪虽然在声明中进行了“自证”,但对于不过对于相关地区交付量与投诉量同步激增的现象,极氪并未做出解释。

而关于极氪的乱象,并不止于此。

最大的风波来自去年的8月。当时,极氪001短时间内频繁改款上市,也就是著名的“一年磨三剑”事件彻底激怒了忠诚的极氪001车主,他们无法忍受企业的谎言和蒙骗,直接围堵极氪位于杭州的总部。

近期,更是有多为极氪007GT车主维权无门。有刚提一个月的极氪007GT就遭遇智能驾驶NZP系统失灵,激光雷达莫名故障只能换件维修,且售后拒绝出具检测报告;有车主投诉自己遭遇车窗自动升降异常,在大雨中车辆驾驶位和中控屏幕被打湿。官方称是由于“车钥匙与手机App操作有冲突”,且官方售后也未能给出相关检测数据以及异常原因。

纵观安聪慧领航极氪开始,几乎每次媒体专访都会讲到用户的重要性,誓言要打造用户性企业。从用户的经历来看,他们或许认为把“用户”改为“韭菜“更为合适。

小结:

0公里二手车或许有一定扰乱市场秩序的嫌疑,套用极氪的话来说,“其法律属性”实没有问题的,0公里也是二手车。对于用户而言,是一个完全透明的消费过程。

而极氪的“法律属性始终属于未注册的全新商品车”,显然是阉割了消费者的知情权。显然,这样的“法律属性始终属于未注册的全新商品车”,比自报家门的“0公里二手车”差远了。

从结果上看,消费者受到了蒙骗,极氪赢得了销量。但遗憾的是,这种销量的繁荣无异于杀鸡取卵,一旦东窗事发,企业丢失的是消费者的信任,尤其他们还是最优质的早起消费者,是最可能成为高品牌忠诚度的用户。丢失这样的用户,无异于吻颈自裁,自弃未来。

至于资本,他们可远比市场和消费者更加敏锐。

干货知识更多>>

售16.08万 奇瑞 iCAR超级V23新版本车型上市 小米YU7获C-ICAP测评高分 智慧座舱与隐私保护摘五星 小心愿大满足 拾月max是名副其实的四万级精品代步小车 豆包官宣收费:免费两年的AI“老友”,终于要和你算钱了 iQOO 15T这件事,远比你想象的更重要 2026 款比亚迪海鸥配置解读:6.99万起国民代步纯电车 19.48万起的极狐问道V9 想入手MPV的朋友 可以留意一下 预售10.49万元起,一汽悦意08成为家用轿车优选 smart精灵#1新款8月上市 现款一口价14.29万起 又一英伦复古跑车,碳纤维车身+铝合金车架,还有5.0升V8发动机 900V +弯道之王+16.99 万起,国产纯电轿车新王登基? 16.99万元起,能跑山、能买菜,领克10/10+能买吗? 别只看理想L8了,奕派M8把华为六件套塞进25万级SUV 华为与广汽的新“王炸”,为何敢叫板保时捷? 5月29日,猛士汽车与华为乾崑联手打造的“智能越野第一车”——全新猛士M817正式开启预售,官方预售价37万元起。新车实现296项全方位进化,首搭华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6,以“五新”实力重新定义智能越野时代。 霸屏2026粤港澳车展,极氪展台登顶全场人气王! 车企扎堆入局以租代售,新模式会改写汽车销售格局吗? 索尼A7C2高速连拍/4K视频流畅摄录的超强辅助,选佰维SD210存储卡 iOS 27 还没发布,iOS 28 先被看高:苹果这次可能不急着“炫技” 买笔记本电脑建议一步到位,补贴后 “ 近乎完美 ” 的三款笔记本。 启境GT7入市:以“满血华为”杀入30万级猎装红海,胜算几何? 国内首款4nm智驾芯片!智驾撞车全赔!比亚迪又把桌给掀了? SUV车型卖火了!1-4月销量榜出炉 19款累计销量超4万辆 博越第二 全球第一亿位用户交车仪式”举办,上汽大众ID. ERA 9X成为其中最特别的注脚 跟风聊个冷知识,EZ-60这风道设计让我想起了法拉利 2026款丰田汉兰达焕新现身,搭2.4T混动四驱,最大马力373匹! 6月想买SUV的先别急!这5款新车要来了,五菱星光L成最大黑马? 四连代=四连爆雨琦同款Reno16口碑稳得很安心 续航全面焕新,实力再进阶! 全新吉利星愿正式上市,限时权益价6.18万元起 当“9系”越来越像移动客厅,谁还在为“驾驶者”造车吗?