福特公司于近日宣布2027款Super Duty系列重载皮卡多项配置更新，核心变化包括35英寸轮胎首次成为XL基础车型及Tremor性能套件的可选配置，并将Platinum顶配车型扩展至F-350、F-450及F-550三款底盘驾驶室车型。订单系统计划于2026年5月开放，相关包件价格将在上市前公布。
图片来源：福特汽车
2027款Super Duty中，Tremor性能套件首次开放给配备STX外观套件的XL入门级车型，该组合包含35英寸Goodyear Wrangler DuraTrac轮胎、升高悬挂、电子锁止后差速器、底盘护板、越野巡航控制（Trail Control）及岩石攀爬模式（Rock Crawl mode）。此外，Tremor套件亦首次支持双排座舱（crew-cab）搭配8英尺（约2.44米）长货箱的车型配置，福特称此举响应了用户对更大装载空间与越野能力兼顾的需求。
针对专业作业场景，福特同步推出XL Off-Road 35英寸轮胎专用包。该包件面向林务、电力、采矿及园林等行业的用户开发，除35英寸轮胎外，还提供更高离地间隙、限滑式前差速器、电子锁止后差速器、升级减振器、越野转向辅助（Trail Turn Assist）、越野巡航控制、岩石攀爬模式，以及分动箱与油箱专用护板。原2023年推出的XL Off-Road包（含33英寸轮胎）已更名，以明确其轮胎规格。
在高端化方面，2027款Super Duty首次允许F-350、F-450及F-550三款底盘驾驶室车型选装Platinum顶配内饰。此前该配置仅适用于F-250及F-350常规货厢车型，此次扩展旨在满足特种改装用户对高规格驾乘体验的需求。福特表示，该调整源于客户对提升F-550等重型底盘改装车辆舒适性与豪华感的持续反馈。
福特F系列皮卡为美国市场销量最高的单一车系，其中Super Duty作为重载细分产品，长期服务于商业运输、工程作业及特种改装领域。2027款更新未涉及动力总成或车身结构变动，所有新增配置均基于现有平台进行功能拓展与组合优化。Tremor性能套件自2020年起应用于Super Duty车系，本次为该套件覆盖范围最广的一次扩展。