随着选择新能源车型的消费者逐渐增多，很多专注于油车的合资品牌都是铆足了劲的降价促销，而丰田的策略不仅是在价格上做出让步，同时也采用了“打不过就加入”的方式，既然越来越多的消费者在换车时更加倾向于新能源车型，那么丰田就干脆带来一款堪称“价格屠夫”的中型SUV，这就是续航630km，指导价才15.98万的丰田bZ5，别看丰田bZ5只是刚上市不久的新车，但是销量可是一路爆炸式增长，5月份销量还只有170辆，而到了6月份猛增至1400多辆。
很显然，如今还有不少消费者没有发现丰田的这款堪称价格屠夫的纯电SUV，要知道，丰田bZ5的入门价可不是15万多，而是12.98万，虽然最低配车型的CLTC纯电续航里程只有550km，但性价比也依然可以秒杀同级的其它车型，随着市面上的纯电SUV越来越多，很多人都没有想到，中型SUV+纯电的组合可以做到如此亲民的程度，而做出这价格屠夫的车企还是丰田，面对丰田bZ5，即便是实车已经摆在面前，我依然不敢相信，这车竟然比很多同级的国产纯电SUV还要便宜。
很明显，丰田bZ5在价格上的优势是非常明显的，但出类拔萃的售价区间可不是这款车型唯一的优势，别的不说，你就说这车的外观设计帅不帅吧？无论是最新的丰田家族前脸，还是整天的溜背式车身造型，反正凹海浪第一次在车展上看见这车就上头了。
即便是在当时周围还有很多其它新车，但是丰田bZ5的回头率依然很高，可见这车的颜值有多高，独特的车灯造型让它比汉兰达更有辨识度，而类似轿跑的车身又带来很强的运动气息，可以说，丰田这次在外观设计上可是下了一番苦功，即便是面对20多万的SUV，它的外观档次感也一点不弱。
内饰就更带劲了，挡住方向盘，很多车友都猜不到这是一台丰田车，作为习惯了塑料感的丰田老车主，每次看到丰田bZ5的内饰都感动的内牛满面，15.6英寸大屏全系标配，还安排上了非常好用的语音助手，免唤醒词配合上可见即可说，以及双区域语音识别，这回丰田可是把科技感给的足足的，别的车型咱也不比，就和同样是丰田中型SUV汉兰达比，丰田bZ5的这套内饰，无论是科技感，还是到处的软包材料，都甩开前者好几条街。
虽然价格比汉兰达便宜十多万，但丰田bZ5的内饰档次感反而是高了一个档次，而且这车的智能辅助驾驶系统和简直就是我开过的所有丰田车中智能化最高的，无论是领航辅助，还是遥控泊车，都极大的降低了长时间驾驶的疲劳度，美中不足的是，在城市中面对一些复杂的道路状况，它处理起来的熟练度还是不如咱们老司机，不过即便是这样，也足够惊人了，别忘了它的价格才十几万。
而且作为一台中型SUV，丰田bZ5的车内空间也是很有实力的，虽然因为溜背式造型影响到了一些头部空间，除了头顶上方的空间有些捉襟见肘外，腿部空间完全是足够宽裕了，毕竟丰田bZ5的车长足有4780mm，轴距也有2880mm，这种尺寸腿部空间怎么可能会小？
