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合资品牌40年——伴你成长的那些车(44):长安福特 嘉年华 (上)

发布时间:2026-03-05 10:15:18来源: 18736031234
2025年9月23日,福特中国发布了一条公告,其新的全资子公司——福特销售服务公司已经组建完毕, 10月1日起正式运营,新公司负责福特品牌乘用车和皮卡车型在华的营销、销售和服务业务。这一举措标志着福特在国内市场正式启动“一个福特”战略,旨在通过整合资源提升品牌竞争力。与之类似的还有近期由丰田中国主导的,在部分“单城单店”区域开展交叉授权,经销店可同时销售两个渠道的车型,虽然丰田没有福特这般大规模整合,但也突显出在当前形势下品牌渠道优化的必要性。
 
 
其实提到福特在中国的合资企业,可能大部分人会首先想到长安福特,毕竟福特在中国汽车市场深耕多年的主力产品大多来自长安,比如曾经长期占据销量榜榜首的福克斯、长着一副阿斯顿马丁脸的蒙迪欧、还有号称途观杀手的翼虎。而另一个合资伙伴江铃福特因为主要产品集中在商用车市场,反倒是没有那么多的关注度。
 
 
江铃福特成立
 
福特在中国的布局可以追溯到1995年福特汽车(中国)有限公司在上海的成立,同年福特还通过购入江铃汽车20%的股份开始在中国合资生产商用车。当时的江铃汽车已经通过和日本五十铃的合作在商用车市场上进入了快速发展阶段,通过与福特的联姻和后续全顺车型的引入让江铃福特成为了国内商用车市场中不可小觑的力量,在数次增资之后,福特公司现持有江铃公司32%的股份。
 
 
在双方深入合作的同时,产品也不再局限于商用车和轻型货车,江铃福特全资收购了长安重型汽车公司,并引进福特公司最新的重卡发动机。此后开始试水乘用车市场,比如在2015年江铃福特便推出了SUV撼路者Everest,这也使得此前长安福特和江铃福特两家分工明确的产品线开始出现重合及竞争。
 
 
长安福特这边则是由长安汽车和福特汽车双方在2001年4月同签约成立了长安福特汽车有限公司,2006年3月由于马自达汽车的入股,长安福特更名为了“长安福特马自达汽车有限公司”,三方的持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。到了2012年,又拆分为了“长安福特汽车有限公司”和“长安马自达汽车有限公司” 两家合资公司,福特和马自达再次分家,这里面的曲折故事待到长安马自达的时候再详细讲述。目前的长安福特双方持股比例为:长安50%,福特50%,当前的主要产品以蒙迪欧轿车、探险者、锐界等SUV为主。
 
 
2001年4月25日,长安福特汽车有限公司开工庆典仪式在重庆市举行
 
2018年,福特曾通过设立全国分销服务机构(NDSD)尝试渠道整合提高效率,但是由于NDSD隶属于长安福特,江铃福特的利益自然无法100%的平衡,因此此举也宣告失败。而今年的这次渠道整合中,福特中国派驻2名高管,长安福特与福特纵横各派3名代表,形成均衡的决策体系。如果整合顺利,此后主打轿车和SUV的长安福特和主打越野车和皮卡的江铃福特将通过资源共享降低运营成本,提高福特品牌的竞争力。
 
 
作为福特在中国市场的销量主力,长安福特自成立之初便连续推出了多款以欧洲福特和北美福特为原型的畅销车型,其中便以福克斯和蒙迪欧最有代表性。其中有一款并不起眼也并不是热销主力车型,但它是长安福特在中国市场试水的第一次尝试,也是福特在国内市场投产的第一台福特轿车——Fiesta嘉年华。
 
 
第一代Fiesta嘉年华(1976):
由于在上世纪70年代受到石油危机带来的影响,再加上欧洲传统汽车市场对于小型车的偏爱,福特启动了小型车的开发项目。初代的嘉年华由福特欧洲负责产品的开发,使用了小型车常见的三门掀背布局,因此在车型上其实和北美福特的关系并不大,整车的定位和尺寸都要比当时欧洲市场上的福特入门轿车——Escort车型更小(这个Escort的名字后来被用到了长安福特国产的福瑞斯上,定位于入门级的A级轿车)。
 
 
第一代嘉年华欧洲版
 
全新的福特小型车Fiesta嘉年华先后在福特位于西班牙、德国和英国的工厂投产,成为了福特汽车旗下的最入门级别的轿车,并且也是第一款采用横向发动机布、前轮驱动的福特汽车。Fiesta这个名字来自于西班牙语,直译为节日/庆典,而中文的名称恰如其分的用“信达雅”的方式翻译成了嘉年华。新车型于1976年开始在欧洲主要国家陆续上市,动力方面配备了1.0L和1.1L两款四缸发动机作为动力,稍后上市的美国版车型上则搭载了动力更强的1.6L发动机,同时在车身细节上与欧洲版本存在差异,如前保险杠、车侧的标志灯和圆形大灯等。
 
 
第一代嘉年华北美版
 
1980年福特在欧洲提供了搭载1.3L动力的运动版衍生车型以及搭载1.6L北美版动力的XR2车型,后者凭借小巧的车身实现了出色的加速成绩,其0-60 英里/小时(0-97 公里/小时)仅需 9.3 秒,最高时速可达 105 英里/小时(169 公里/小时)。Fiesta嘉年华上市后在大部分的欧洲市场都取得了不错的成绩,例如英国市场嘉年华在上市两年后的1981年便成为了销量榜的第三名,不过在美国市场上小型车并不是主流,上市三年后便被更大型的Escort取代了。
 
 
嘉年华XR2
 
主要参数:
 
车长:3,565mm
 
车宽:1,567mm
 
车高:1,360mm
 
轴距:2,286mm
 
制动系统:前盘式制动、后鼓式制动
 

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