2026年3月3日，吉利中国星新一代长续航增程SUV博越REV正式首发超级铂金增程系统，同时在吉利全球全域安全中心环境风洞中心，圆满完成-40℃至60℃、横跨100℃温差的环境适应性极限测试，所有项目均超标准通过。
中国星首款增程SUV，纯电续航375km
作为吉利中国星家族首款增程SUV，博越REV在外观设计上延续家族式设计语言，同时融入新能源车型的科技质感，兼顾颜值与实用性。
前脸采用星耀直瀑式进气格栅，搭配分体式LED晶钻大灯，辨识度拉满。溜背式车顶搭配贯穿式LED尾灯，再次强调了它年轻化定位。整车尺寸贴合A+级SUV定位，满足家庭出行的乘坐需求。
内饰上，博越REV以家庭用户需求为核心，打造舒适、智能的座舱环境。车内采用大面积软质材料包裹，搭配细腻缝线工艺，很有高级感。悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘组成双联屏，集成了多媒体、导航、车辆控制等多种功能，搭配语音交互系统，实现“动口不动手”，提升驾驶便利性。
续航上，375km的纯电续航可实现两周一充，综合续航超1525km。补能方面，超级3C快充在极端温区依旧稳定，6kW外放电功能满足户外露营等多元场景。
超级铂金增程系统，极端环境也能用
本次首发的超级铂金增程系统，是博越REV的核心技术支撑。
该系统核心搭载行业首发全栈自研11合1增程电驱，采用高集成、轻量化设计，实现了增程器无感启动、降低整机重量、提升车辆转弯灵活性等属性，并且解决了传统增程车高速馈电时的震动、噪音、动力不足等问题。
超级铂金增程系统的能效表现达到行业领先水平，兼顾节能与动力稳定性。系统搭配47.26%超高效增程器平台，采用“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，通过优化缸内气流与燃烧过程，使火焰传播速度提升10%、湍流强度增加42%，让燃油燃烧更充分。
即便在-40℃极寒、60℃酷热的极端环境下，该系统仍能稳定输出动力，同时实现1升油发电3.77度的超高油电转化率，馈电油耗低至4.95L/100km，真正做到长途出行省油又省心。
写在最后
此次100℃温差极限测试，不仅是吉利全球全域安全中心环境风洞中心的首次公开测试，更充分验证了超级铂金增程系统的强悍可靠性与全温区适配优势。当然，该系统的成功首发，也伴随着全新车型博越REV的面世，博越家族后续的销量数据会很有看头。