岚图泰山X8小订用户中，有75%属于增购或置换需求，不少用户从BBA等传统豪华品牌置换而来……
岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放，接受汽势Auto-First专访时称，岚图并非刻意对标，而是消费升级的真实趋势，用户需要从传统的燃油车升级更好的体验上来。
泰山X8小订用户人群画像与传统豪华品牌用户结构极为相似。遍布企业的中高层、公职人员、金融、IT、教师、医生等行业，呈现出和BBA一样的“高学历、高收入”特征。
吸引豪华品牌用户争相增换购，并非是岚图泰山X8“价美物廉”，而是在空间、智能、操控性、舒适性、空间组合性、场景的适合能力等方面也超越传统豪华品牌产品，让他们的用车体验与用车生活得到全面进阶。
数据显示，泰山X8的能力价值与场景价值，促使其成为30万级豪华大五座SUV市场的现象级爆款，收获了1个月小订超5万辆与18小时大定突破1.5万辆的好成绩。
打破城市SUV场景边界
卢放说，泰山X8的核心是城市SUV，高频场景是城市、市郊，偶尔可能会去越野，但岚图希望用户能够将泰山X8作为生活边界与生活空间的拓展。
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在城市出行场景中，泰山X8打破了“大车难开难停”的困局，双向16°后轮转向让“大车秒变小车”，5.4米的转弯半径轻松应对窄路掉头、窄位入库等场景。从城市到市郊，泰山X8凭借着超长续航与灵活空间，让舒适出行时刻在线。
值得一提的是，泰山X8不仅是城市精英的出行伴侣，更是贴心的移动空间。卢放告诉汽势Auto-First，在泰山X8做产品定义时考虑到，当下用户面对工作压力与生活压力，如何把车变成生活的拓展和延伸，不仅是车本身是延伸，还要让车带用户去更远的地方，从物理、空间和地理上都可以做到很好延伸。
正是基于产品定义初期的思考，加上对用户痛点的深度挖掘，岚图泰山X8配备的2.1m全自动一键成床功能、后备厢晾衣杆、二排小桌板、6kW外放电等配置，通过生活场景需求定义产品。
泰山X8打破城市SUV只能在城市与市郊使用的局限，将全地形能力作为标配，实现越野性和舒适性完美融合。
实现越野能力的根基在于岚图汽车行业领先的底盘技术。据了解，岚图泰山X8采用前双叉臂+后五连杆全铝合金航空材质底盘，轻量化与高刚性兼得，三腔空气悬架支持5挡高度调节、4挡刚度调节，配合EDC魔毯减震，105mm高度调节范围让车身在任意路况下都保持最佳姿态。
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岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰表示，岚图泰山X8既能满足穿越城市烟火的优雅，豪华，舒适，也能满足去远方，翻山越岭，向自由这种状态。这与深度越野、挑战极限的用户还是有区别。因此，岚图泰山X8的全地形能力做到冗余，脱困能力与爬坡能力不需要繁杂操作与越野经验。
为了带给用户轻松的全地形能力，岚图泰山X8专门在7种驾驶模式中设置户外“撒欢”专用模式——高能模式。在该模式下，悬架自动升高，离地间隙达到238mm，不用担心碎石泥沙刮到底盘，博世最新一代IPB2.0智能车身稳定系统，将车身迅速拉回正常轨道，全系标配扭矩矢量控制智能电动四驱，爬坡底气十足，陷轮、脱困干脆利落。
打破城市SUV场景边界，是泰山X8能够给到其他的产品可能给不到的能力，也是其独一份的差异化的能力。卢放强调道。
价格与价值对位才对味
卢放指出，随着中国消费者越来越务实，没有必要为所谓的产品溢价与品牌溢价买单，应该为更好的生活场景、更舒适的用车体验以及更高价值买单。
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产品的价值并不浮于外观与大小等表象，卢放强调，还要看车本身的能力，能够给提供哪一些独特场景，不能只给面子上的价值，还要给里子上的价值。例如在被动安全上，岚图汽车独创的一体式冲压热成型钢门环，可顶住70公里时速侧碰，将对乘员的伤害降低30%以上。
再如越野能力，岚图泰山X8不仅能够带来全地形通过性，更要以极致车身刚性守护用户出行安全。在发布会现场上演了一场交叉轴实测，一台岚图泰山X8不仅稳稳地通过了钢架土包，更在80厘米落差的交叉轴上车门与尾门能够“丝滑”开启与关闭。
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在智能化上，岚图泰山X8华为乾崑智驾ADS四激光雷达方案，配备1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗固态补盲激光雷达、5颗4D毫米波雷达，整车32颗高性能传感器构建无死角全向立体融合感知系统，获得顶级的感知与决策能力。无论是悬空广告牌，还是乡村窄路路沿、后向沟渠等“隐形陷阱”均能精准识别并主动避险。即便面对窄路会车、暴雨浓雾、突发盲区障碍等极限复合工况，也能轻松避障、全天候通行、盲区全覆盖。
无论是看得见摸得着的大气外观与宽敞空间，还是看不见的安全与智能，岚图泰山X8以极致的价值，击穿传统豪华品牌百万级豪车的品牌溢价，重构新能源汽车大五座SUV价值标准。
最近几个月，受存储芯片、碳酸锂等原材料价格大幅上涨影响，特斯拉、小米、蔚来、极氪、长安启源等十余家车企或上调产品价格或收紧优惠政策。
面对成本压力与涨价趋势，岚图汽车有着自己的节奏与见解。卢放指出，在当前市场竞争格局下，岚图的定价调整取决于为用户提供的价值是否真正提升。
卢放说道，对于岚图内部来讲降成本的压力很大，但降本不能简单粗暴，否则容易引发质量问题，所以岚图汽车更多还是要通过技术上的改进创新，管理上的改进创新，来做成本上的改善。同时，岚图汽车也要开拓新的收入渠道或者盈利渠道，对冲成本上涨带来的影响。
抢燃油车市场份额
“十五五”期间或者2026年开始就是燃油车和新能源车大决战，卢放说道，目前，中国汽车保有量中燃油车仍占多数，新能源车要慢慢在存量市场中把传统的燃油车一点点替换掉。
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在激烈的市场竞争中，对燃油车的替换是新能源汽车出路之一。卢放强调，对新能源车企而言，进一步加速对传统燃油车的替代，传统燃油车腾出的市场空间，正是新能源汽车的增量空间。
据中汽协数据统计，4月份新能源乘用车国内市场渗透率迈过60%达到61.4%，销量为81.9万辆，环比增长2.9%，同比下降14.3%。传统燃料汽车国内销量71万辆，环比下降37.8%，同比下降32.2%。
除了去燃油车市场抢份额外，新能源车企增长空间还在于海外市场。卢放说，从目前竞争力来讲，中国品牌新能源产品的产品力足够强，具有领先的能力，必将在全球市场占据一席之地。
卢放介绍道，岚图汽车要实现品牌、产品与产能的走出去，扎根欧洲布局中东，今年将会开辟右舵市场。
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就在岚图泰山X8上市前两天，东风汽车与Stellantis集团签署一项非约束性谅解备忘录，双方将在欧洲组建合资公司。合资公司初期将承担起岚图品牌高端新能源车型在欧洲约定市场的销售和分销业务，Stellantis集团将为岚图品牌提供销售网络和售后服务能力支持。
用确定性推动高质量发展
无论是岚图泰山X8成为现象级爆款，还是成为行业最快实现单季度盈利与经营现金流转正的新能源车企，岚图汽车始终用“内生力量”获取与维持“确定性”，应对越发激烈的市场竞争，推动企业持续高质量发展。
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卢放告诉汽势Auto-First，岚图的确定性有六大方面。
第一、央国企高端新能源第一品牌的身份，央企原则、底线等等对于用户的承诺和对于市场的承诺，就是“确定性”的体现。
第二、在技术上的坚持、投入，技术路线的判断和选择上面，岚图汽车也做到确定性。
第三、通过创新技术的应用继续给用户更好体验，带给用户用车的某种确定性。
第四、包括MPV、SUV、轿车在内的完整产品品类，为用户提供称心如意的产品，也展现出岚图汽车的“确定性”。
第五、直营模式直面用户，给用户提供一心一意服务，表明了岚图汽车为用户提供服务的确定性。
第六、岚图汽车在市场上知名度越来越高，口碑越来越好，这本身也是一种确定性。
一系列的“确定性”，是岚图汽车高质量发展的基石，更是岚图汽车应对市场竞争与挑战的“法宝”与“底气”。对于行业来说，岚图汽车用高质量发展的“确定性”为中国汽车产业发展注入“稳定性”。