首页 > 创作知识 > 干货知识 > 高管确认魅族22砍掉Pro,后续有one more thing

高管确认魅族22砍掉Pro,后续有one more thing

发布时间:2025-07-30 12:21:39来源: 15210273549

星纪魅族终于发布官方通知,魅族22系列,即将登场!此时距离骁龙8至尊版全球首发机型小米15系列(2024年10月29日)的发布,已经过去了9个月左右的时间。

 

上代魅族21系列,有魅族21和魅族21 Pro两款机型。其中魅族21在2023年11月30日发布,魅族21 Pro于2024年2月29日发布。

这一次,魅族22系列将迎来机型上的重大变化,砍掉了Pro,目前只有“1杯”,后续会有one more thing。

黄质潘在微博回应网友提问时明确表示:目前魅族22就是Pro版本,也就是只有魅族22,没有魅族22 Pro,两款产品精简为一款。

后续魅族将推出超薄大屏的one more thing——魅族22 Air

 

今年三星推出了主打超轻薄的机型三星Galaxy S25 Edge(5.8mm、163克),马上苹果也会在9月带来更薄、更轻的iPhone17 Air(预计5.5mm、146克)。

两大巨头都杀入了轻薄赛道,素有“珠海三星”之美名的魅族,也想通过魅族22 Air分一杯羹,成为三星Galaxy S25 Edge和iPhone17 Air的“平替”。

 

三星Galaxy S25 Edge的价格高达7999元,iPhone17 Air预计也在6999-7999元之间。参考魅族过往旗舰机的定价,魅族22 Air大概率会在5000以内,甚至有望在4000以内。

黄质潘的表态,表明魅族22系列将打破魅族上代传统“标准版+Pro版”的产品线,转而以差异化形态满足不同用户需求,通过魅族22小屏旗舰和轻薄大屏魅族22 Air的组合,来获得用户的青睐。

 

此前魅族方面还强调,“不计成本投入影像”,意图扭转魅族长期影像短板,从魅族22系列开始建立口碑。

根据此前的爆料,魅族22作为黄质潘掌舵后的首款旗舰,魅族22将以“Pro标准”打造,配置会比上代有不小的进步。

 

首先是外观设计上的突破,采用1.2mm全球最窄四等边边框,通过自研LIPO封装工艺**(六层处理技术)实现,比传统COG/COF更先进,同时挑战高难度的白色前面板,良率虽低但彰显工艺实力。

采用6.3英寸1.5K自适应刷新率OLED屏,机身宽度仅71mm,主打小屏旗舰手感,对标iPhone的Pro产品。

性能和影像方面,魅族22将搭载骁龙8 Elite芯片,主摄为全新的50MP大底传感器、并配备潜望长焦镜头。该机还将内置5500mAh大电池,支持80W快充,全系标配超声波指纹。

 

在6月份,公众号“星纪魅族科技”悄然改名为原来的名称“魅族科技”。今年7月,星纪魅族集团迎来重大人事调整,创始人黄章的弟弟黄质潘重新出任CEO及法定代表人,取代此前退位的苏静。这一变动标志着魅族核心管理层回归“黄氏风格”。

星纪魅族中国区CMO万志强回应,改名是为了传播端聚焦魅族和Flyme品牌,变得更高效。将以产品为核心,结合吉利人车家生态,打造更好的产品。

同时万志强也表示,魅族22一定是值得期待的好产品,我们努力让22达到最好的状态面市。

干货知识 更多>>

“还活着”就是成功?起亚“全国一口价”效果如何? 零跑D19掀桌子了!21.98万买5米2大六座SUV,增程版配80.3度电池 吉利集团全品牌总销量达93.79万辆,HEV技术量产与海外出口同步推进 2026怎么选择开放式耳机?实测南卡、Bose、荣耀三款开放式耳机 e-Power混动系统被视为连接燃油车与纯电动车的关键技术 吉利控股集团发布2026年第一季度销量数据,新能源车型销量为49.10万辆,同比增长5.8%,渗透率升至52.4% Stellantis将对其欧洲研发业务进行重组,在德国吕塞尔斯海姆的欧宝总部削减650个工程岗位 12000mAh背后的思考:华为这次想解决的不只是电量问题 美国市场全新电动车平均售价已连续第三个月下降,3月同比下降2.8%,降至54,508美元 三菱汽车确认新款帕杰罗/蒙特罗将于2026年旗舰越野SUV车系正式回归 汽车行业正在为上游“做出巨大贡献”,但自身背负的压力正变得“越来越艰难” 大众汽车4月13日公布,一季度集团交付量下降 4%,至205万辆 腾势D9站上1600万里程碑,科技旗舰商务车首选有了更具体的样子 新手第一台车选了全新速腾S,分享300公里真实驾驶感受 50万级高端轿车,为何推荐阿维塔12?看完这8大硬实力就知道了 实地体验广汽埃安N60:盲订权益实惠吗?全系标配激光雷达好用吗 五菱杀疯了!5.88万起标配快充+外放电,5万级电车彻底变天 用硬核实力定义新标准 2026款五菱扬光6.98万元起售 把东方山水搬进车里!新款别克世纪亮相,豪华MPV又有了新定义 试驾金标大众与众08:德系底子+本土智能,号称 “电动途锐” 实测后发现,广汽丰田铂智7真的挺香!性价比出众,适合家用 从产能到技术落地,比亚迪为何能代表以创新技术赋能行业发展 续航926km、充电15分钟补能300km!奔驰发布全新EQS 广汽传祺向往E8 PHEV官图发布,激光雷达加持+205km纯电续航 “半价问界M9”掀桌子!长超5米2+激光雷达+双叉臂+6座,卖21万多 极氪 8X:直面 BBA 性能阵营,迎战新势力围剿 华为小鹏“打”起来了!L3能否跳过,智驾技术路线分歧 一个月仅卖出2辆,4.0T V8,这国产车没多少人能驾驭! 领充新能源CEO周强:车能融合加速落地 交通基建向能源数字一体化升级 领充新能源CEO:补能网络与多场景协同推进