首页 > 创作知识 > 干货知识 > 2025《财富》世界500强出炉!拼多多排名飙升176位,雷军:小米提升100位!这家中国公司,进入利润榜前十

2025《财富》世界500强出炉!拼多多排名飙升176位,雷军:小米提升100位!这家中国公司,进入利润榜前十

发布时间:2025-07-30 12:11:57来源: 15210273549

财富中文官网,7月29日,2025年《财富》世界500强发布。

今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入总和约为41.7万亿美元,超过全球GDP的三分之一,比去年增长了约1.8%。此次上榜门槛(最低销售收入)从321亿美元增长至322亿美元。所有上榜公司净利润总和同比增长约0.4%,约为2.98万亿美元。500家上榜公司的资产总额和净资产总额均达到自《财富》世界500强排行榜创立以来的最高峰,但雇佣员工总数相比去年有所下降。

沃尔玛连续第十二年成为全球最大公司,亚马逊保持第二。中国的国家电网公司继续位列第三。排在第四和第五位的分别是沙特阿美和中国石油。

2024年,500家公司的整体利润持续增长,利润总和为有史以来的第二高,接近3万亿美元。沙特阿美以约1,050亿美元的利润蝉联最赚钱公司(利润榜)榜首;谷歌母公司Alphabet位列利润榜第二,超越苹果公司成为全球最赚钱的科技企业。英伟达公司利润同比大幅增长约145%,首次进入利润榜前十位,位列第六。伯克希尔-哈撒韦公司利润下降约7.5%,仍以超过889亿美元的利润位居今年利润榜第四位。中国工商银行是唯一进入利润榜前十的中国公司,去年利润超过508亿美元。

加上中国台湾企业,2025年中国共有130家公司上榜,比去年减少3家;上榜公司数量仅次于美国,位居第二。其中,中国130家上榜公司的2024年营收总额约为10.7万亿美元;平均销售收入约为820亿美元。

今年一共有10家中国汽车及汽车部件企业进入2025年《财富》世界500强。奇瑞公司的营收从上年的391亿美元增加到597亿美元,比上年排位提升152位,位居第233名。比亚迪的排位比去年大幅提升52位,位居第91位,首次进入前100位。吉利公司的排名提升了30位,营收从704亿美元增加到799亿美元。

五家中国互联网巨头京东、阿里巴巴、腾讯、拼多多和美团在竞争格局下持续增长,排名均有所上升。继去年首次上榜后,多多的排名相比去年大幅跃升,成为榜单中排名提升最多的中国公司,排名上升176名,位居第266位。美团的排名上升57位,位居第327位。

此外,小米集团的排名比去年大幅提升了100位,位居297位。

7月29日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称:“《财富》2025年世界 500 强榜单发布,小米连续 7 年上榜,今年位列第297位,较去年排名提升100位。”

干货知识 更多>>

“还活着”就是成功?起亚“全国一口价”效果如何? 零跑D19掀桌子了!21.98万买5米2大六座SUV,增程版配80.3度电池 吉利集团全品牌总销量达93.79万辆,HEV技术量产与海外出口同步推进 2026怎么选择开放式耳机?实测南卡、Bose、荣耀三款开放式耳机 e-Power混动系统被视为连接燃油车与纯电动车的关键技术 吉利控股集团发布2026年第一季度销量数据,新能源车型销量为49.10万辆,同比增长5.8%,渗透率升至52.4% Stellantis将对其欧洲研发业务进行重组,在德国吕塞尔斯海姆的欧宝总部削减650个工程岗位 12000mAh背后的思考:华为这次想解决的不只是电量问题 美国市场全新电动车平均售价已连续第三个月下降,3月同比下降2.8%,降至54,508美元 三菱汽车确认新款帕杰罗/蒙特罗将于2026年旗舰越野SUV车系正式回归 汽车行业正在为上游“做出巨大贡献”,但自身背负的压力正变得“越来越艰难” 大众汽车4月13日公布,一季度集团交付量下降 4%,至205万辆 腾势D9站上1600万里程碑,科技旗舰商务车首选有了更具体的样子 新手第一台车选了全新速腾S,分享300公里真实驾驶感受 50万级高端轿车,为何推荐阿维塔12?看完这8大硬实力就知道了 实地体验广汽埃安N60:盲订权益实惠吗?全系标配激光雷达好用吗 五菱杀疯了!5.88万起标配快充+外放电,5万级电车彻底变天 用硬核实力定义新标准 2026款五菱扬光6.98万元起售 把东方山水搬进车里!新款别克世纪亮相,豪华MPV又有了新定义 试驾金标大众与众08:德系底子+本土智能,号称 “电动途锐” 实测后发现,广汽丰田铂智7真的挺香!性价比出众,适合家用 从产能到技术落地,比亚迪为何能代表以创新技术赋能行业发展 续航926km、充电15分钟补能300km!奔驰发布全新EQS 广汽传祺向往E8 PHEV官图发布,激光雷达加持+205km纯电续航 “半价问界M9”掀桌子!长超5米2+激光雷达+双叉臂+6座,卖21万多 极氪 8X:直面 BBA 性能阵营,迎战新势力围剿 华为小鹏“打”起来了!L3能否跳过,智驾技术路线分歧 一个月仅卖出2辆,4.0T V8,这国产车没多少人能驾驭! 领充新能源CEO周强:车能融合加速落地 交通基建向能源数字一体化升级 领充新能源CEO:补能网络与多场景协同推进