4月24日，北京车展岚图展台公布了一组数据。一季度行业增速放缓，岚图却交出了同比增长30%、3月环比增长80%的成绩单。
车展当天，岚图汽车董事长卢放、CBO邵明峰直面媒体，聊增长、聊内卷、聊晾衣杆、聊出海，也聊了聊那个被网友热议的“男人的衣柜”。
“冠军不是偶然领先，是一次次被用户坚定选择”
有记者开门见山：一季度行业不太好，岚图凭什么跑赢大盘？
卢放的回答很实在——产品力、体系能力、营销一单一单啃。
“梦想家已经站稳高端新能源MPV第一梯队。冠军不是偶然领先，是被用户一次次选择的结果。”他说，岚图“研-产-供-销-服”全价值链自主掌控，市场一变就能快速反应。”
邵明峰补充得更直白：“现在行业同质化严重，都在堆参数，用户痛点解决没解决不好说。我们泰山X8为什么配后轮转向、四激光？因为大五座SUV就是要解决窄位泊车、窄路调头这种真问题。”
晾衣杆是走偏了？邵明峰：不，是刚需
泰山X8预售时，一个“晾衣杆”配置上了热搜，有网友调侃“男人的衣柜”，也有人质疑“中国造车是不是走偏了”。
邵明峰现场回应得很干脆：“没走偏。”
他说了一个亲身经历：“我小孩在车里倒了一杯饮料，整整一个月才弄干净。车里吃火锅、装马桶这种才真离谱。但晾衣杆呢？打完球衣服湿了，挂座椅上、扔袋子里都不舒服，挂在晾衣杆上，高频场景，成本低，用户一定需要。我敢断言，很多品牌马上会跟。”
卢放也补了一句：“国家号召减肥，运动完衣服湿了，泰山X8帮你挂起来——这是我们鼓励的健康生活方式。”
泰山X8预售：高端配置用户愿意买单
泰山X8预售情况怎么样？邵明峰透露，泰山X8的Ultra和Ultra+版本占了95%，其中Ultra版接近60%。“用户眼睛雪亮，买大五座SUV就是冲着享受来的。”
他列举了用户最看重的三个配置：双零重力座椅、后轮转向、三腔空悬。选装件新芒轮毂选装率75%，虽然加2万多，“用户愿意为喜欢的东西花钱”。
他还分享了一个小故事：一位客户家里已有梦想家，老婆开GLE，他要把GLE换成泰山X8。“我讲了25分钟，他就下定了。”
梦想家不怕智界V9：我们是“三冠王”
智界V9也搭载了华为乾崑智驾，和梦想家正面竞争。有记者问岚图怕不怕？
邵明峰笑了：“欢迎加入。MPV市场多年被合资品牌主导，现在友商多了，是好事。但梦想家是‘三冠王’——销量、NPS、质量。四年前我们第一个把高端新能源MPV带入市场，现在是友商摸着岚图梦想家过河。”
他特意提了一句余承东的话：“余总说智界是最好的MPV，我觉得后面要加两个字——‘之一’。用户多比比，挺好。”
岚图李博晓补了个数据：梦想家华为智驾版和自研版的用户是1:1，“很多人更看重岚图的安全、底盘、操控。”
全球化：不走低价值内卷，要去欧洲掰手腕
卢放表示：自己刚从欧洲考察回来。他说，欧洲能源转型是机遇，传统车企在衰落，而中国新能源车有技术、有产品。
“我们在底盘、动力、安全、电子电气架构、智舱智驾上完全有能力和全球品牌PK，不怕跟BBA比。”
他强调，岚图出海走高价值路线，“不搞内卷外化，要把品牌、服务、体验做起来。”
他说，今年下半年，梦想家将进军右舵市场。
原材料涨价怎么办？卢放：扛不住可能涨价
“原材料涨价不以我们的意志为转移。”卢放坦言，成本压力很大。
“但我们会先内部挖潜：技术创新降本，管理提效。实在扛不住，涨价是大概率事件。不过我们希望尽量不转嫁给用户。”
他半开玩笑地建议：“趁着还没涨，大家去店里看看。”
有记者问，从“品牌认知”到“值得托付”，岚图走到哪一步了？
卢放回答得很干脆：“我们现在就值得托付。”
他解释道，全价值链掌控意味着能快速响应用户需求、提供全周期服务。对资本市场也一样，“岚图有增长的确定性。选岚图，就是选一种更大的确定性。”
L3和AI：岚图已在布局
卢放透露，泰山Ultra已具备L3有条件自动驾驶的硬件能力，完成了20万公里实路测试。“不过法规还不让脱手脱眼，大家还是安全第一。”
关于AI，他认为AI会重构汽车行业，“未来车就是‘具身智能体’，智能座舱解放双手后，想象空间无限。岚图已经在布局。”
最后，邵明峰被问到“岚图这几年为什么能持续向上”。他总结了四点：
1. 终端驱动：直营模式，一线不是卖车的，是“懂用户的人”。
2. 组织驱动：“让听得见炮火的人做决策”，营销有话语权。
3. 技术驱动：ESSA原生架构+SOA电子电气架构，产品迭代快。
4. 开放合作：和华为、孔辉、博世互相赋能，“不是简单堆料”。
他感慨道：“现在市场，快鱼吃慢鱼，今天的好想法，不到一个月就变落后。但我们有体系，时间问题。”
一个多小时聊下来，岚图给人的感觉是——不端着，也不怂。聊晾衣杆不怕被笑，聊智界V9不怕被比，聊出海不怕硬刚，或许这就是岚图作为央企新能源领军者的底气。