在今年的北京车展上，可能很多人会被那些旗舰车型、中国品牌跑车等标签吸引，但在6-10万元级别的纯电两厢车市场，还是有不少值得关注的新车上市，比如我们今天想单独聊一下的2026款 MG4(参数|询价)——
新车上市后的售价区间为6.58-9.98万元（限时活动补贴3000-7000元），要知道对于一台售价不超过10万元的车型来说，这个补贴力度还是能够证明名爵品牌还是拿出了足够多的诚意，希望将上市以来6个月月销破万的MG4持续打造成纯电两厢车市场的爆款产品。
实际上，我们也为大家整理了关于26款MG4值得关注的几大核心竞争力——
1、全球首款量产半固态电池（顶配车型），将行业前沿的半固态电池技术首次下放到10万级市场，再加上CTB电池车身一体化技术的上车，26款MG4明显在技术底色上可以说已经拉开了竞争对手们半个身位的优势；
2、在两厢纯电小车市场，目前热销的车型还有吉利星愿以及零跑A10等，而26款MG4在同样不到4.4米的车上长度下，既用2750mm的轴距表现保证了车内的乘坐体验，同时120kW的电动机最大功率也让其能够在中低速拥有更好的动力响应（0-50km/h加速成绩为3秒）；
3、同样作为10万元以内价格区间的纯电两厢车，26款MG4在视觉感知、内饰质感与氛围上完全摆脱了过去同价位车型容易出现廉价感的问题，例如黑色悬浮车顶、发光logo、车内大屏等都在提升其视觉好感，并且相比于竞品相对圆润、保守的设计风格，前者在细节上用了更多犀利或更具肌肉感的线条处理，也让其更容易获取年轻消费群体的青睐；
4、在配置与价格梯度上，26款也做出了更为明确的区隔，入门车型纯电续航来到437km（竞品不少是300km），而从次低配车型开始，透明底盘、遥控泊车、电动后备箱、主副驾化妆镜照明灯、15.6英寸2.5K中控屏、8155芯片、8.88英寸液晶仪表、主驾座椅电动调节、前排座椅加热等舒享配置开始全系标配；
而如果再多花6000元，则还可以得到256色氛围灯、前排座椅通风/按摩、副驾座椅电动调节、50W无线快充、方向盘加热、后视镜自动折叠、后排隐私玻璃、全景天窗、17寸轮毂等配置。至于后面三个配置，则主要是升级了主被动安全配置、电池能量、运动风格外观、L2级辅助驾驶等配置。
最后，我们认为售价7.38万元的437 从容型是26款MG4性价比最高的配置，而如果你喜欢MG4运动化外观套件，以及想要更多主被动安全、辅助驾驶方面的配置，8.98万元530智趣版也是不错的选择。
显然，对于已经取得月销万台以上成绩的MG4来说，想要在竞争愈发白热化的10万元内纯电两厢车市场进一步取得突破，甚至说销量再翻一倍或两倍，就需要名爵在26款MG4上做到比卷王更卷，而从目前给出的价格和核心配置分布来看，其确实是在满足消费者基础用车需求的刚需之外，用以往10万元以上车型才有的配置和技术为用户带来了小部分越级的体验，例如续航、舒享配置以及空间动力等硬件基础的部分。
接下来就看竞争对手们会如何跟牌押注了？