长城这次真的把价格打下来了！”
4月25日，北京车展欧拉展台。当大屏幕打出“限时换新价6.98万元起”时，现场观众的惊讶程度，不亚于看到一台百万级超跑。燃油版6.98万，混动版7.98万——这几乎是目前市面上最便宜的1.5T混动车。
但价格只是开胃菜。真正让懂车的人坐直身子的，是这台小车居然“偷偷”塞进了一颗激光雷达。在10万级市场，这是第一款搭载激光雷达的“蓝牌车”（燃油/混动）。当新势力还在把城区NOA包装成30万级专属配置时，欧拉5直接把智驾门槛砍到了7万块。
一、价格“掀桌子”：燃油版6.98万，混动版7.98万
欧拉5在北京车展上完成了燃油版和混动版的上市，同时推出了侯明昊限定版，覆盖燃油、混动、纯电三种动力形式。
燃油版建议零售价7.98万-8.98万元，限时换新价6.98万-7.98万元；混动版建议零售价8.98万-9.98万元，限时换新价7.98万-8.98万元；侯明昊限定版售价8.98万-13.38万元。
这个定价等于把一台1.5T的动力总成塞进了7万级，把一套完整的混动系统塞进了8万级，把激光雷达塞进了10万级。放在两年前，想都不敢想。
限时换新权益：即日起至指定日期前下单，可享四重权益——换新补贴、金融方案、智联服务与延长质保。基础流量终身免费、娱乐流量3年免费，至高6万24期0息。
二、设计：自然美学，水滴大灯+破晓尾灯
欧拉5燃油版和混动版延续了纯电版车型“自然美学”的设计语言，车身线条流畅饱满。
前脸水滴大灯辨识度极高，60毫米高性能透镜搭配旗舰级LED灯珠，远光照射距离达170米。尾部“破晓”隐藏式尾灯藏在后挡风玻璃下沿，视觉上形成一体式黑色饰板，科技感十足。
侧面比例紧凑，采用传统机械式门把手，搭配花瓣样式低风阻轮毂。车身颜色提供塞纳灰、白崖白、林芝红、赛里木湖蓝、沙洲米、极光绿六款。
侯明昊限定版新增“敦煌绿”车色，灵感源自莫高窟壁画中千年不褪色的石绿矿彩，搭配限定轮毂装饰盖、专属尾标、中央扶手箱刺绣以及专属粉丝脚垫，车内还内置了侯明昊定制壁纸与专属语音包。限量99台，一车难求。
三、智能：10万级唯一激光雷达，蓝牌车也用上城市NOA
这是欧拉5最“不讲武德”的地方。
新车搭载长城汽车第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，标配激光雷达，支持不依赖高精地图的城市NOA、高速NOA和3公里跨楼层记忆泊车。
在10万级市场，这是首款配备激光雷达的“蓝牌车”（燃油/混动车型）。这意味着即使你不买纯电车，不依赖充电桩，也能用7万块体验到新势力30万级才有的高阶智驾。
感知硬件方面，整车配备多个高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达。城区NOA可应对无保护路口、拥堵跟车、加塞博弈等复杂场景；泊车场景支持窄车位、斜角车位及跨楼层泊车。
智能座舱：10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，搭载Coffee OS 3系统，支持双区域语音唤醒、声纹识别、OTA升级。高配车型还有激光雷达专属智驾界面，实时显示周围障碍物识别和路径规划。
四、动力：1.5T双动力，混动版创吉尼斯油耗纪录
燃油版搭载1.5T发动机（GW4B15L），最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，最高时速190km/h，百公里综合油耗6.4L。这是长城第六代1.5T发动机，累计装车超100万台，可靠性经过了充分验证。
混动版搭载1.5T+电机的Hi2智能混动系统，发动机最大功率115kW，电动机总功率140kW，系统综合功率166kW，综合扭矩476N·m，匹配2挡DHT变速箱。
油耗表现是最大亮点。官方组织了覆盖北京、上海、天津、重庆四大直辖市的长距离实测，总里程3004公里，涵盖城市拥堵、高速公路、山区爬坡等10类典型路况。最终实测百公里综合油耗仅3.74升，获得“驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低”吉尼斯世界纪录认证。一箱油续航超1100公里，WLTC综合油耗4.5L。
五、市场站位：7万买1.5T、10万买激光雷达，燃油车的“最后一口气”也是“最后一口气”
欧拉5这次补齐燃油版和混动版，意味着它在HEV、BEV、ICE三种动力形式上完成了全布局。
谁适合燃油版（6.98万起）：预算7-8万，不想碰充电桩，想要一台省心耐用的代步车。1.5T+双离合的动力总成经过百万台装车验证，技术成熟，养护成本低。
谁适合混动版（7.98万起）：预算8-9万，看重油耗和行驶静谧性。3.74L的实测百公里油耗，意味着每公里油费不到3毛钱。一箱油跑1100公里，城市通勤一个月加一次油就够了。
谁适合激光雷达版（10万级）：预算10万左右，对智驾有追求。这是目前唯一一款在10万级标配激光雷达的燃油/混动车型，城市NOA+高速NOA+记忆泊车全都有。
竞品方面，同价位燃油SUV普遍没有智能配置，同价位混动SUV普遍油耗在5L以上。欧拉5的差异化在于：7万级唯一1.5T动力、10万级唯一激光雷达智驾、混动版百公里3.74L油耗创吉尼斯纪录。
有人说燃油车已经是“末日黄花”，但欧拉5证明：只要价格到位、配置拉满、油耗够低，消费者依然会用脚投票。7万块买一台带1.5T的漂亮SUV，10万块买一台带激光雷达的智驾SUV——这对很多预算有限但追求品质的年轻人来说，可能是2026年最务实的选择之一。
六、写在最后：不止是价格战，更是“技术平权”
欧拉5燃油/混动版的上市，不只是欧拉产品线的补全。它证明了一件事：高阶智驾不应该是30万以上车型的专属，混动低油耗也不应该是20万以上车型的专利。
10万级带激光雷达、8万级带混动、7万级带1.5T——欧拉5在做的事情，是把“技术平权”从口号变成现实。对于正在观望7-10万级燃油/混动SUV的消费者，欧拉5提供了一个与同价位竞品截然不同的选择：既有新势力才有的智能配置，又有传统燃油车的便利性和低门槛。
展车已陆续到店，北京车展期间可以近距离体验。去摸一摸水滴大灯的质感，看一下15.6英寸中控屏的流畅度，感受一下激光雷达版的城市NOA。
你觉得6.98万起的欧拉5燃油版，值不值得冲？评论区见。