继先前外媒首度捕获 Mercedes-AMG C 53 测试车款，且表示奔驰未来将推出 C 53 以及 GLC 53 高性能车型，取代现有的 43 系列车款后，奔驰 近期即推出以现行 GLC 车系为基础、所开发而来的 Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+车型，也是现行 GLC 车系首度搭载直列六缸涡轮动力配置。
根据原厂公布的信息显示，Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+所搭载的 3.0 升直列六缸涡轮动力，透过了包含新型汽缸头、进排气口以及进气凸轮轴设计的更新，强化整体效能表现，同时更藉由新设计的进气系统以及中央进气冷却器，提升动力反应以及扭矩输出。这具动力系统可供需 449 匹最大马力以及 600牛.米最大扭矩输出，并在超增压模式下可持续 10 秒提供 640牛.米的扭矩输出表现。
传动系统部份，Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+则采用了 AMG Speedshift TCT 9G 变速箱及 AMG Performance 4Matic+ 全时四轮驱动系统。此外，Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+更配备了具备 Drift 漂移模式的电子控制后轴限滑差速器，也是 Mercedes-AMG 运动SUV车款首见的配置，并整合于 AMG Dynamic Plus 套件的选配项目中。
根据原厂提供的测试数据显示，Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+在搭配 AMG Dynamic Plus 套件的 Race Start 起跑模式前提下，可在 4.2 秒由静止加速至时速 100 公里，原厂极速设定为时速 250 公里，并可透过选配驾驶套件提高至时速 270 公里。而在 Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+推出的第一年，奔驰也特别提供 Golden Accents 首发限定套件，包含专属的外观以及内饰配置，并将 AMG Design Plus 套件含括其中。