对于蔚来百万辆下线与其他友商的区别，李斌在内部讲话上给出了自己的答案：“我们是纯电的100万，是高端市场的100万，更重要的是，我们的每一台车都是正向开发，都是基于蔚来的全栈自研技术打造的原创产品。这个100万台是高质量的100万台。”这番定义，远远超越了数字本身，它精准概括了蔚来在过去数年所选择的、也是最艰难的一条路：在纯电赛道，锚定高端市场，并通过重度自研掌握核心技术话语权。ES8的爆发，乐道L90的稳进，乃至萤火虫的奇袭，都是这条路径在市场上取得的阶段性验证。这份“高质量”，是蔚来所有成绩的底色。
在众多成绩中，有一个里程碑具有超越企业自身的行业意义——2月6日达成的第1亿次换电服务。李斌对此的结论清晰而有力：这“证明我们的纯电换电技术路线是通的，也证明我们的商业模式跑通了”。长期以来，蔚来的换电模式饱受关于投资回报与运营效率的质疑。1亿次，是一个足以回应质疑的规模数字。它意味着，这种模式已被海量用户持续验证，不仅是一个技术解决方案，更是一个可持续的生意。李斌那句“换电是时间的朋友”的断言，正基于此。网络效应之下，每新增一座换电站、每增加一位用户，都会让整个体系的价值和壁垒提升一分。今年计划新增1000座，目标总量超4600座的规划，正是对这一判断的坚决执行。