比亚迪元PLUS EV刚迎来二代闪充的升级，本以为能在A级纯电SUV市场提升竞争力，万万没想到，最强劲敌竟来自自家海洋网——2026款海狮05 EV的上市，直接形成“同门竞争”态势，两款车型核心技术相近，但海狮05 EV价格更具优势，让元PLUS EV陷入了较为尴尬的境地。
4月20日晚，比亚迪海洋网2026款海狮05 DM-i与海狮05 EV同步上市，其中海狮05 EV售价区间为11.99万-14.59万元，与元PLUS EV的核心价格带高度重合。值得注意的是，新车与元PLUS EV拥有相近的核心优势，同样搭载第二代刀片电池，支持比亚迪二代闪充技术，充电效率表现相近，5分钟可完成基础补能，9分钟能满足日常使用需求，即便在零下30度的极寒环境，充电时间也仅比常温多3分钟，补能体验与元PLUS EV基本一致。CLTC续航最高可达630km，电机功率提升至200kW、240kW两个版本，零百加速性能有明显提升，动力表现与元PLUS EV处于同一水平。
作为同品牌车型，两者配置相近，但海狮05 EV在价格上更具吸引力。其11.99万元的起售价，相比元PLUS EV的入门款更具优势，顶配车型价格也控制在14.59万元以内，整体价格区间相对更下探。而且此次海狮05 EV的升级幅度较大，并非常规年款改款，更接近一次换代级更新，车长超过4600mm，定位A级全能舒享SUV，空间表现相比元PLUS EV更为宽裕。内饰配备15.6英寸中控大屏、电子怀挡、50W无线快充，还可选装智能冷暖冰箱，后排座椅放倒后能形成宽敞储物空间，家用舒适性有一定提升。
智驾层面，海狮05 EV全系标配天神之眼C-驾驶辅助功能（DiPilot 100），高配车型可选装激光雷达，升级为天神之眼B-驾驶辅助功能（DiPilot 300），具备一定的高阶智驾能力。相比之下，元PLUS EV仅顶配车型配备基础驾驶辅助功能，在智驾硬件和功能上与海狮05 EV存在差距。底盘方面，新车后悬升级为四连杆独立悬架，顶配车型还搭载云辇-C智能底盘，可实现毫秒级阻尼调节，驾乘质感有所提升，这些配置均为元PLUS EV所不具备。
对消费者而言，海狮05 EV与元PLUS EV核心技术相近，同时在空间、智驾、底盘等方面有一定提升，价格却更具优势，性价比相对更高。原本元PLUS EV凭借二代闪充升级，缓解了纯电用户的补能痛点，试图进一步稳固市场地位，而海狮05 EV的上市，在一定程度上分流了其潜在用户。
目前A级SUV市场竞争较为激烈，除了吉利银河E5、长安深蓝S05等外部竞品，海狮05 EV的上市也让元PLUS EV面临更大的内部竞争压力。比亚迪此次推出升级幅度较大的海狮05 EV，大概率是为了进一步覆盖10-15万级纯电SUV市场，只是对于刚完成闪充升级的元PLUS EV而言，短期内可能会受到一定影响。