2月5日，小鹏汽车正式发布了全新旗舰六座SUV——小鹏GX的官图，这次没有过多花哨宣传，就实打实放出了新车的核心信息，咱们普通人也能看明白这款车的定位和亮点。
先说说定位，小鹏GX明确是品牌旗舰级别的大六座SUV，定位比之前的G9还高，主打高端家用市场，核心就是解决咱们家庭出行的痛点。毕竟现在很多六座SUV要么第三排坐久了不舒服，要么坐满六个人就没地方放行李（仅代表个人观点），小鹏GX据说就是冲着破解这个难题来的。
从官图能看出来，这款车的外观走的是大气稳重的路线，方正的车身，加上悬浮式车顶和隐藏式门把手，线条很舒展，还有网友说它有点像揽胜的气场，不过整体还是小鹏自己的设计风格，贯穿式的前后灯组，辨识度也不低。发动机盖是蚌式设计，车顶没看到激光雷达，推测可能集成在前包围里了。
最值得说的还是它的操控配置——线控转向加后轮主动转向。可能有人不懂这俩配置的用处，简单说就是取消了传统的转向柱，既能省出前舱空间，还能让这么大的车开着更灵活。低速的时候调头、停车更轻松，接近中型轿车的灵活度，高速开的时候又更稳，彻底打破“大车难开”的印象。
另外，小鹏GX基于全新的SEPA 3.0物理AI架构打造，还继承了小鹏X9上备受好评的大空间基因，官方说能做到“座座皆C位，排排可躺平”，就算坐满六个人，后备箱也能放下婴儿车加几个行李箱，解决家庭长途出行的行李焦虑。
目前官方只发了官图，还没公布动力信息，不过有消息说可能会提供纯电和增程两个版本，预计年中会量产交付。这款车承载着小鹏冲击高端市场的想法，不过具体开起来怎么样、空间表现到底好不好，还得等后续实车出来才能知道。总的来说，这次小鹏GX官图发布，没有太多夸张的宣传，重点都放在了定位和核心配置上，对于想选高端六座SUV的家庭来说，确实多了一个值得关注的选择，后续的实车表现还是可以期待一下的。