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L9上猛料,理想要打增程翻身仗 |36氪独家

发布时间:2026-02-05 22:26:57来源: 18736031234
哈喽大家好,我是你们的老朋友,好久没跟大家聊理想了,今天咱们来聊一下这个L9。
 
其实之前就有粉丝在评论区说让我聊聊这个车,我一直拖着,主要是之前理想ONE那期说了挺多了,我想着等L9真正开起来、市场反馈出来之后再聊会更有意义一些。然后最近36氪那边出了一个独家报道,标题叫什么"L9上猛料,理想要打增程翻身仗",我觉得这个角度挺有意思的,今天就借这个话题跟大家唠唠。
 
 
首先说一下这个"翻身仗"是什么意思。其实理想这个品牌吧,从我个人来说我是一直比较关注的,李想这个人嘛,大家都知道,之前做汽车之家的,对汽车行业的理解还是挺深的。但是你说理想ONE卖得不好吗?其实卖得挺好的,一度是新能源SUV销冠。那为什么还要"翻身"呢?
 
我觉得主要是两个原因。第一个就是市场竞争太激烈了,比亚迪的DM-i杀出来了,问界也搞增程了,然后纯电那边特斯拉、蔚来、小鹏都在使劲卷,理想就一个ONE在那撑着,属于是"独苗",压力确实大。第二个就是增程这个技术路线本身争议挺多的,老有人说这是"过渡技术""落后技术"什么的,理想需要一个产品来证明自己。
 
 
然后我们来说说L9这个车本身。首先从定位来说,它是理想的旗舰,比ONE高一个级别,全尺寸SUV,定位是"家庭智能旗舰SUV"。这个定位我觉得是理想一贯的思路,就是抓住中国家庭用户的需求——空间要大、配置要全、续航不能焦虑、智能化要跟上。
 
动力系统这块是我比较关心的。L9用的是理想第二代增程系统,1.5T四缸增程器,热效率40.5%。然后电机是前后双电机四驱,综合功率330kW,峰值扭矩620牛米,零百加速5.3秒。这个动力水平在这个级别来说是非常非常够用的,甚至可以说有点过剩。我个人是比较喜欢这种动力储备充足的车的,你可以不用,但不能没有,对吧。
 

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