日前，网上曝光了一组阿维塔全新旅行车的谍照，新车还处在高度伪装状态，只能看到大致的轮廓，但这组图片显然是官方放出来的，意味着新车大概率会在今年内，甚至是上半年首发亮相。
外形方面，新车的前脸能够看到家族化设计语言，格栅采用了封闭式设计，有着一定的棱角感；大灯组则是分体式造型，折线形的日行灯搭配单独的LED灯带以及垂直布局的远近光灯带来了出色的辨识度；车顶配备有激光雷达，意味着支持高阶辅助驾驶功能。
下包围部分的造型比较圆润，两侧看不到任何导流槽的痕迹，底部应该会配备有进气口，但会支持主动进气功能，好处是冬季能够帮助动力舱快速升温，夏季则能够辅助进行散热。
侧面造型方面，车身采用的是经典的旅行车造型，车顶带着明显的弧度，配备有行李架，有着一定的力量感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则采用了内凹式造型，搭配电子外后视镜能够兼顾低风阻以及实用性；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂位置覆盖有伪装，具体的细节还无法判断。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组的造型还无法判断，大概率还是家族化的扁平风格；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的立体感，主打的应该是运动风格。
内饰方面还没有官图公布，大概率也会是家族化的设计诶风格，提供多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏，鸿蒙座舱应该也是不会缺席的。
此外，考虑到合作关系，新车大概率搭载的还是华为乾崑高阶辅助驾驶方案，激光雷达很有可能不止一颗，支持车位到车位的高阶辅助驾驶以及全场景的主动安全配置。
动力方面，新车大概率会提供增程版以及纯电动版可选，而且均提供后驱以及四驱版本，作为一台旅行车，应该不会刻意的强调性能表现，舒适性和续航表现值得期待。