从岚图公布的“三王一炸”共计4款26年新车阵容来看，其目标正是向“央企高端新能源第一品牌”发起迅猛冲刺。
1月28日，岚图汽车在媒体沟通会官宣了26年新车产品规划，以“明牌”打法向外界和用户彻底摊牌。具体来看，包括岚图泰山Ultra、岚图泰山X8，以及两款代号“FE”和“珠峰”的全新车型，完整覆盖旗舰级SUV、大五座SUV、纯电FUV和豪华MPV三大品类，无一例外均定位于高端市场。
岚图泰山Ultra，在此前已经和大家见面，定位于岚图汽车旗下旗舰级大型六座SUV，售价45.99万元起，该车将于2026年3月份交付，是中国首款量产L3级SUV，搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶系统，配备了包括4激光雷达在内的34颗感知传感器，具备L3级自动驾驶硬件基础。
另外，泰山Ultra的外围配置堆料也相当亮眼。它是为数不多率先搭载三腔空气悬架+EDC电控阻尼调节的旗舰车型，同时配备后轮转向，车长虽超5.2米，但转弯半径仅5.4米，做到“大车如小车般灵活”。三电系统部分，该车不仅配备1.5T插混系统，系统总功率580kW，并且基于800V高压平台+5C超充技术打造，CLTC纯电续航350km，满油满电超1400km。
该车的直接竞品对手乃是友商的9系旗舰SUV们，比如问界M9、理想L9、极氪9X等等，旨在以传统车企的强劲造车实力+华为顶级智能生态解决方案破局，上市21分钟大定订单突破1万台，获得了非常不错的预期成绩。
紧接着，上半年即将上市的还有泰山X8，可以看作是泰山系列的“大五座”版本，这也是目前很多国产厂商的主流打法。岚图称X8是“中国最大家庭智慧大五座”，号称空间相当于汽车界的“庭院”，同时也毫不遮掩地给出了具体参数，车长宽高分别为5200x2025x1814mm，确实远超同级。
与此同时，泰山X8同样搭载4颗激光雷达在内的华为L3级智能驾驶硬件，并首发华为全新一代交互座舱，延续泰山系列的顶级产品力，在高端新能源SUV红海中实现突围，预计新车售价区间位于35～45万元。
岚图26年的新车节奏十分清晰，上半年重点交付泰山系列，下半年则推全新车型，一款是代号“FE”的智慧纯电FUV，另一款则是代号“珠峰”的50万级豪华MPV。
岚图FE被官方称为“法拉利配上四个激光雷达”，口号是“超越预期”，主打三个核心产品亮点，即超越预期的颜值、超越预期的智能、以及超越预期的体验，该车预计会在2026年年中左右上市。
FUV一直是法拉利Purosangue的美称，简称是“法拉利多功能车”，既像SUV又拥有符合超跑的性能操控。而目前国内最流行、销量最高的小米YU7，也是FUV车型的杰出代表。所以，外界也认为，岚图FE的最直接竞品就是瞄准小米YU7，而“超越预期”或许就是“超越YU7”，那么它的定价可能也和小米YU7高度看齐，在28～35万元区间内。
最后一台则是“科技王炸”岚图珠峰，定位50万级最强豪华MPV，预计2026年下半年上市。据岚图介绍，岚图珠峰将全球首发12项黑科技，成为全球首个搭载L3自动驾驶的MPV、以及首个拥有超级魔毯的MPV车型。它的出现，将进一步联合岚图梦想家夯实岚图目前在高端新能源MPV市场的绝对统治力。
从以上“三王一炸”四款新车可以看出，岚图26年的核心目标就是“冲高”。不论是泰山系列，还是后续的FUV、MPV等，售价均超过30万元，这对于岚图自身而言，既是不小的挑战，也是一场更大的机遇。
回首岚图在2025年过去一年的市场表现，全年交付超15万辆，同比增长87%，同步达成第30万辆整车下线，成为首个达成此规模的央国企高端新能源品牌。特别是岚图梦想家，全年销量突破8万辆，在均价超40万元的高端MPV市场取得了领先地位。盈利方面，2025年前7个月，岚图实现净利润4.34亿元，成为近5年来首个在上市前即实现盈利的新能源车企。
延续这一出色的增长势头，岚图在2026年无疑是冲高希望之年，同时也是势在必行。因为在今年，岚图将很快完成港股上市，目前已经“获中国证监会备案”，还剩最后一步，即通过香港联合交易所的上市聆讯和批准。
独立上市后的岚图汽车，一方面可借助港股平台加强智能化等核心技术的研发，持续提升产品竞争力，另一方面会大幅加速全球化布局，拓展海外市场，开启央企全球竞争新篇章，未来想象空间巨大，