如果你问我买一台车应该更加看重什么，那我认为不是颜值，也不是智能，而是安全，买一辆车是为了能够带给家人更好的生活，现在无论是城市还是乡村，都有很多的车子，即便我们自己小心谨慎，能够保证不出事故，但也无法避免其他人出现事故连累到我们，所以买车的时候一定要注重安全性，这样才能更好的保证一家人的生命安全。在车辆的安全这方面，沃尔沃的口碑一直都比较好，这段时间沃尔沃XC60的热度也再度提升，下面我们就根据沃尔沃XC60这一车型的空间舒适度以及安全等各个方面来，看看这台车是否能够满足家庭用车的多数需求，也是为各位准车主提供一个购车的建议。
在外观方面，沃尔沃XC60使用了家族式的外观设计风格，整车的前脸并没有太多夸张的线条与装饰，但却能让人感受到低调与奢华，进气格栅部分使用了简单的线条就组成了大气上档次的设计，更是有着被人们戏称为连车标都要系安全带的LOGO，这已经成为了沃尔沃车型的标志性设计之一。雷神之锤的led大灯在夜间辨识度比较高，而且灯组内部的做工相当细致，拥有着自适应的远近光灯，还有夜间自动开启大灯的功能。不用车主在开车的时候频繁的去切换灯光，从车身侧面看线条非常流畅，一条腰线从车头延伸到了车尾，虽然没有使用隐藏式门把手，以及悬浮式车顶这些新潮的设计，但是整体看上去并不会让人觉得老土，车子尾部使用的是维京之斧尾灯，在夜间点亮之后，有着比较醒目的效果，后备箱的上方还有着一块扰流板，能够一定程度上增加车子的运动感。
在车身尺寸方面，沃尔沃XC60的长宽高分别为4708mmx1902mmx1660mm，轴距则是2865 mm，这个车身尺寸放在中型suv中，属于中规中矩的表现，我178的身高，在调整好前排坐姿之后，后排的腿部空间依然有将近两拳，而头部空间则是都在一拳以上，由于后排中间的地台略高，所以乘坐在后排中间座位的乘客，长时间乘坐的话，可能会感觉腿脚有一些不舒服。常规状态下后备箱的容积为483升，如果将第2排座椅放倒，就可以拓展到1410升，后备箱可以放下三个大的行李箱，或者是婴儿折叠小推车，对于家庭用户或者是经常出差的车主来说，这个后备箱能够起到比较大的作用，在车内也有着较多的储物空间，比如说扶手箱，手套箱以及较大的门板凹槽，能够将开车时候需要用到的随身物品找到合适的地方存放。
坐在车里，我们可以感受到沃尔沃的豪华，车内大面积使用了软包材质，其中包括了大量的纳帕真皮，在触摸起来之后，整体触感非常细腻，而且新车也没有什么明显的异味，这一点对于有婴儿或者是有孕妇的家庭来说非常重要，方向盘也是采用了真皮包裹，握上去手感比较饱满，而且细腻，方向盘可以支持上下以及前后的调节，车主可以根据自身的需求来找到舒服的驾驶姿势，同时方向盘上还有许多功能按键，在开车的时候不需要低头，也不需要双手离开方向盘就可以完成自己想要的操作，从而提升了行车的安全性，中控台一共有两块屏幕，一块是12.3英寸的全液晶仪表屏，可以十分清晰地看到车辆的车速、油耗等基础情况，另外在中控台上还有一块11.2英寸的中控屏幕，搭配了高通骁龙8155芯片，在高度使用的情况下，也不会出现卡顿的感觉，利用车机屏幕就可以看导航或者是听音乐，车机内置的是车规级的高德地图，导航的时候可以绕开拥堵路段或者是收费路段进行智能导航，并且实时更新路况，长途出行的时候会更加省心一些。我比较喜欢中央功能区的水晶挡把，在当前这个很多车企都换成电子怀挡的时代，有一个制作精良的水晶档把看上去尤为豪华。
说到沃尔沃，当然要说到安全方面，在基础安全方面拥有abs防抱死系统，制动力分配以及刹车辅助和牵引力控制等系统，同时有着多项主动安全预警系统，比如车道偏离预警，以及前后方碰撞预警，如果前方出现减速，那系统也会及时的给出车主提醒，让车主能够在第一时间做出制动反应；主动刹车的功能也比较实用，特别是在小区和人流量较多的路段低速行驶的时候，如果突然出现跑出来的小孩或者是电动车，那么车辆就可以进行自动制动，从而避免危险的发生。在被动安全方面，沃尔沃XC60标配了前排的安全气囊以及安全气帘，主驾驶位置还配备了一个膝部气囊，一旦发生碰撞，也可以全方位的保护车内的驾乘人员，整台车采用的是承载式结构，同时采用了大量的高强度钢材，在提升车子刚性的同时，也能够在碰撞之后吸收掉大部分的冲击力，尽量减少乘员舱变形的情况发生。
在动力方面，沃尔沃XC60搭载的是2.0T发动机以及48伏轻混系统，能够爆发250匹马力，官方公布的零百加速时间为7.1秒，不过油耗也仅有百公里7.43升，对于一台中型suv来说，这样的动力表现能够满足多数车主对于动力的要求。在试驾的时候可以发现整体的换挡逻辑比较平顺，几乎不会出现顿挫，而且加速比较线性，整体的驾驶感受比较偏向于舒适。
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