柳州市区特别多五菱宏光MINI EV，四座版本也有两座版本，大家对于五菱宏光MINI EV都比较认可，许多车主都觉得市区代步很实用，而且续航301公里也能满足一周代步需求。因此，在今年11月份五菱又成功了，五菱宏光MINI EV一个月就卖出5.67万辆，而且新车只卖3.28W起，价格也比同级车型更有吸引力，家用选五菱宏光MINI EV还是蛮不错的。
外观方面，五菱宏光MINI EV四门版的造型特别呆萌可爱，非常迎合女生的审美，可以说它是一款非常好玩的车型。而且开着这种小车上街也能自带喜感，而且新款采用双色搭配也比较迎合当下的趋势，让外观变得更年轻化。前脸车标是充电的口，两个呆萌眼睛打开LED日间灯后显得十分可爱，车头很短所以视野很好，五菱宏光MINI EV是一台非常灵活的小车，车头视野很好，停车也方便，穿梭在小巷子很方便，我觉得市区代步还得买这种小车更实用。
它的颜色选择也挺丰富，每一款车漆都能带来年轻化的既视感。轮毂造型采用花瓣式设计理念，并保留有机械式门把手，车窗的烤漆材质也很平整，为侧面带来较为不错的视觉感。方形尾灯也是十分可爱，内部也有黑化元素，点亮后效果很有辨识度。而且这台车比双门版本更长，车长增加了181毫米，尺寸来到3256毫米，轴距也增加了180毫米，达到2190毫米，也预留比较充足的后备箱空间，标准容量为123升，但座椅放倒也能达到750L，还配无钥匙感应解锁功能，支持手机解锁功能，所以在5万以内的车型里，我觉得它的配置还是挺有诚意的。
来到内饰，五菱宏光MINI EV采用贯通布局，这是我最喜欢一点，比如停车很靠近墙壁，那可以从右边下车，这是非常实用的设计。但它的座椅设计偏低，驾驶质感和轿车一样，方向盘的距离，头部空间和腿部空间都比较舒服。科技上配7英寸的液晶仪表，中控屏是8英寸的，而且它是配倒车影像，并且倒车影像带辅助线条，也是支持随动变化功能，对新手倒车起到很大的帮助。并且也有USB和C型接口，车窗和座椅也是电动调节，像小挂钩这些细节设计都很贴心，也是配有电子手刹和旋转式的模式选择，空调调校也旋钮按键，目盲操作都方便。
它的后排勉强可以乘坐两位大人，但接送小朋友上下学挺方便的，满足三个小朋友是没问题，地板也是纯平一个布局，我觉得它的座椅填充很舒服，没有那种硬邦邦的感觉。但它的避震调校很硬，所以每次过减速带也会有明显的震动感，隔音一般，毕竟是定位市区代步的小车，舒适上就没有好了。
动力方面，它的采用后置单电机的布局，续航上有205公里或者301公里的选择，基本市区代步选择205公里就够用，对于那些二线或者三线城市来说，选择五菱宏光MINI EV无非就是为市区代步，所以入门级的续航满足一周一充，并且充满电不到10元钱，特别省钱的一款小车。虽然动力只有41Ps但也能满足高速的需求，这台车比较适合家里已经有一辆大车，买它只是为了便利性，而家用充电也很方便，而且它也是支持快充，挺好的一款小车，所以五菱宏光MINI EV能够大卖也不意外，毕竟这种小车现在需求量很大。