12月21日，全球销量超5000万辆的爆款车，全新一汽丰田卡罗拉迎来上市，售价11.6 8万 -15.5 8万，厂家直销优惠价9.9万-11.8万，性价比超高。
外观变得年轻又精神。前脸是凯美瑞的“锤头鲨”设计，熏黑大格栅搭配回勾式LED大灯，看着更有气势，FX特别版还带点复古赛车味。车身侧面线条流畅，加了小溜背造型和肌肉感腰线，17寸哑光轮毂很显运动，车尾的贯穿式尾灯夜晚点亮后辨识度超高，上翘的小鸭尾也增添了动感。车长4710mm、轴距2750mm，比老款加长50mm，后排空间直接向入门B级车看齐。
内饰全面升级，12.9英寸悬浮中控屏+8.8英寸液晶仪表的双大屏组合，配上高通骁龙8155芯片，操作便捷，支持苹果CarPlay和华为HiCar。中控台是贯穿式空调出风口+橙色缝线点缀，大面积软性材料，比老款硬塑料强。全系标配Toyota Safety Sense 3.0主动安全系统，车道保持、主动刹车这些功能都有，日常开着更省心。
动力方面提供两种选择，家用属性拉满。1.8L混动版搭载第五代THS混动系统，WLTC综合油耗低至4.06L/100km，加92号油就行，市区通勤每公里油费才3毛多，满油能跑1400公里，混动电池享8年/20万公里质保，北方用户也不用担心里程衰减。1.2T燃油版是四缸发动机，匹配CVT变速箱，动力平顺无抖动，WLTC油耗5.8L，日常代步完全够用，高速跑起来也稳。
舒适配置有升级。轴距加长后，后排腿部空间明显宽松，纯平地板让中间乘客不憋屈，混动精英版以上还配了后排出风口，夏天制冷更均匀。精英版花6000元就能升级25项配置，电动天窗、主驾电动座椅、64色氛围灯都有，实用性拉满。后备厢规整够用，日常装行李、孩子的婴儿车都没问题，家用场景适配度很高。
但新车的短板也很明显。首先是入门版配置太“骨感”，9.9万的混动先锋版只有15英寸轮毂、手动仿皮座椅和四个扬声器，中控是基础小屏，没有车联网。动力方面，混动版零百加速要10秒以上，急加速时发动机噪音会明显传入车内，高速超车得提前预留距离，缺乏驾驶激情。另外车机系统虽然芯片升级了，但语音控制只能支持基础指令，不能连续对话，智能化程度比同价位国产车差一截。
忠哥认为:全新卡罗拉的上市，抓住了家用车的核心需求，诚意的价格+混动加持+大空间，性价比直接拉满，是10万级家用车的稳妥选择。但如果追求丰富配置、强动力和高阶智能体验，它可能不如国产车。如果是日常通勤、看重省油耐用和合资品质，那它是闭眼不踩坑的选择。