作为曾经的宝马车主，真的感到开心了，就在近日，全新宝马新世代iX3发布，太震撼了，心里也是万分感慨，传统豪华品牌终于甩开膀子搞电车了，而且这次宝马看起来是动了真格。
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先说外观吧，实车比之前谍照顺眼不少。前脸那个发光的双肾格栅，夜里点亮确实挺显眼，不过身边朋友看了直说：这设计真需要适应。配上M套件的黑化处理和22寸轮毂，气势是够了，只是那份经典的宝马味道，似乎淡了一些。
坐进车里，变化才是真的大，以前熟悉的布局全改了，最吸引人的是那个“全景视域桥”，信息一层层铺在眼前，科技感没得说。但老宝马车主可能要花点时间习惯，毕竟物理按键少了一大半，开车时操作还得多适应。
最让我觉得实在的，其实是它的三电系统。800V平台、108度大电池，标称续航能到900公里，日常开估计打点折也够用了。充电速度够快，10分钟补400多公里，赶上现在第一梯队的水平了。加速4.9秒，对于一台家用SUV来说，已经绰绰有余。
价格据传可能在30万左右起步，如果真是这样，那就要直面国内一众新势力的旗舰车型了。宝马的驾驶质感和底盘调校向来是强项，在电车上如果能保持住，再加上续航和充电这些硬指标跟上，确实有机会扳回一局。
总的来说，这台iX3能看出宝马转型的决心，技术堆得很满。至于能不能成，就看实际开起来，是不是还有那份宝马的感觉了。