现代汽车集团（HMG）旗下自动驾驶合资公司Motional与Uber Technologies于近日在美国内华达州拉斯维加斯正式启动基于现代IONIQ 5车型的自动驾驶出租车服务。该服务面向Uber App用户开放，乘客在预约UberX、Uber Electric、Uber Comfort或Uber Comfort Electric时，可能被系统匹配至配备人类安全员的Motional自动驾驶车辆，且不产生额外费用。服务初期覆盖拉斯维加斯大道沿线指定区域，用户可通过App设置中的“行程偏好”选项主动开启机器人出租车匹配权限。
图片来源：现代汽车
投入运营的IONIQ 5自动驾驶车辆为SAE Level 4级能力车型，已通过美国联邦机动车安全标准认证，由Motional与现代汽车联合开发，专为场景优化。每辆车配备一名坐在驾驶位的人类操作员，负责实时监控道路环境。Motional商业化副总裁David Carroll表示，其AI优先的自动驾驶系统可支持数百个高频上下车点，包括拉斯维加斯大道主要酒店赌场、Town Square购物中心及市中心区域。Motional与Uber计划于今年年底前实现车内无安全员的完全无人驾驶运营。双方于2022年签署为期十年的框架合作协议，旨在将Motional的自动驾驶技术与Uber平台深度整合；此前曾于2022年初在洛杉矶开展Uber Eats无人配送试点，并于同年晚些时候在拉斯维加斯完成网约车试运行。
与此同时，现代汽车集团宣布扩大与英伟达的战略合作，以加速高级别自动驾驶技术的研发与应用。根据新协议，现代与起亚将把自身软件定义汽车（SDV）能力与英伟达Drive Hyperion平台融合，构建覆盖L2至L4级的可扩展自动驾驶架构。现代与起亚将在部分量产车型中率先搭载英伟达L2及以上级别自动驾驶技术；Motional作为HMG控股的自动驾驶合资企业，将主导利用英伟达技术推进L4级机器人出租车能力升级与服务能力提升。HMG强调，该合作聚焦于加快自有驾驶AI的内化进程，核心路径包括：依托全集团车辆队列采集真实道路驾驶数据、持续开展AI模型训练与性能优化、以及在量产车中部署并验证技术成果。HMG全球战略办公室负责人金兴洙指出，此次合作是其实现安全可靠自动驾驶愿景的重要节点，将强化其从L2+辅助驾驶到L4级Robotaxi服务的全栈技术竞争力。英伟达汽车事业部副总裁Rishi Dhall表示，双方正结合HMG的整车工程能力与英伟达的加速计算及AI技术，构建覆盖从量产车高级驾驶辅助至规模化Robotaxi服务的NVIDIA Drive自动驾驶系统。