英国豪华车制造商宾利汽车3月17日宣布计划裁员275人，该品牌正面临在华销量下滑、电动汽车需求疲软以及美国关税带来的多重压力。这家大众集团旗下豪华品牌表示，此次裁员规模约占员工总数的6%，主要涉及办公岗位，不包括生产制造岗位。公司称，随着空缺职位被取消以及员工离职后不再补聘，实际裁员人数可能会有所减少。
宾利首席执行官弗兰克-斯特芬·瓦利泽（Frank-Steffen Walliser）表示，当前汽车行业“各方面均承压”，裁员旨在确保企业竞争力。他称，“在这样的时期，必须审视成本结构与运营效率。”
图片来源：宾利
宾利母公司大众汽车已开始在旗下各品牌范围内削减开支。这家欧洲最大的车企正受到电动汽车需求不稳、在华销量下滑以及美国关税政策的多重冲击。高管透露，美国相关关税去年给宾利造成约4,200万欧元（合4,800万美元）的损失。
与其他车企一样，在超级富豪群体电动车消费意愿低迷的背景下，宾利也放缓了电动化步伐，其最重要市场之一的中国尤为明显。这家总部位于英国克鲁的车企此前曾计划到2030年只生产纯电动汽车，但在去年11月表示，该公司2035年后仍可能继续推出燃油新车型。宾利表示仍将致力于推出首款纯电动SUV车型，但下一款电动汽车不会早于2030年上市。
与此同时，中东冲突也可能给行业带来进一步冲击。宾利目前已暂停向该地区发运车辆，但暂未削减。去年宾利汽车交付量下降5%，不过得益于平均车辆售价提升，营收仅小幅下滑1%，至26.2亿欧元。
值得注意的是，宾利并非唯一裁员的英国高端车企。在亿万富翁劳伦斯·斯托尔（Lawrence Stroll）主导的转型效果不佳后，阿斯顿·马丁也计划在约3,000名员工中裁减至多五分之一。