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试驾福特探险者,2.3T爆发289马力,家用轻越野都合适?

发布时间:2026-03-12 10:52:51来源: 18736031234
选择家庭用车的时候大部分人都会优先考虑空间,当然也有一部分人还想满足动力需求,甚至是需要具备一定的轻越野能力,那我觉得探险者就挺不错的。探险者 2025款 2.3T EcoBoost 四驱穿越版 5座的指导价为30.98万元,探险者采用了2.3T的涡轮增压发动机,零百加速可以来到6秒级别,别看探险者的马力很强,但是这台车只需要吃92号的汽油就可以了,所以用车成本也不会太高。探险者的车身长度超过了5米,还是一个大五座的布局,不管是车内的乘坐空间还是储物空间都很大,一家五口自驾游出行不仅坐着舒服,而且还可以带不少行李。探险者已经有着多年的口碑,市场反馈也一直都不错,在安全性上是有所保障的,前段时间我也是租了一辆入门级的探险者开了两天,今天就给大家聊一聊这台车。
 
 
首先探险者得车身长度为5063毫米,车身宽度是2004毫米,车身高度是1778毫米,轴距达到了3025毫米,拥有201毫米的离地间隙通过性很强。探险者的车头造型简约大气,黑色的中网用了一些银色的镀铬饰条进行点缀,两侧的LED大灯组中间也有一根细长的装饰条,让探险者看起来更加的霸气和威武,在下方的主动闭合式进气格栅底部,还用到了一块银色的护板装饰。来到探险者的侧面你才可以感受到这台车的长度,搭配上20英寸的轮毂刚刚合适,前后都是255毫米的胎宽,抓地力还是很强的。探险者这提车还有非全尺寸备胎,遇到紧急情况也没事。探险者的车顶上提供了可开启全景天窗,在户外出行的时候咱们还可以欣赏一下魅力的风景,车顶上的行李架可以几百斤的装备,前排用的是双层夹胶玻璃,外后视镜可以电动调节、加热,前排有无钥匙进入功能,后备箱全系标配了电尾门,储物空间十分宽敞可以放下多个行李箱,婴儿车也不在话下。
 
 
来到探险者的车内之后,整个内饰的设计风格还是福特的味道,车里用到了一些软包材质来装饰,空调出风口、车门把手等地方都是金属镀铬材质,方向盘造型简约时尚,多功能按键方便快捷,冬天可以用方向盘加热,前面是12.3英寸的全液晶仪表,中控台这里是一个电子旋钮换挡装置,前面是一个放置手机的平台,高配车型上会提供手机无线充电板,探险者的车里有多个充电接口,除了可以给手机充个电也可以给其他设备充电。主副驾驶这里有化妆镜,车内还可以选配ETC,经常走高速的朋友可以考虑一下。探险者车内的储物空间比较大,副驾驶前面的这个手套箱就比我开过的SUV要大很多,里面甚至可以放下笔记本电脑,还有扶手台下面这里也能放东西,比如卫生纸、鞋子、包包都可以。探险者的车里有儿童安全座椅接口,家里有小宝宝的可以买一个儿童安全座椅,以后出门带着宝宝更放心。探险者的车里一共有6个扬声器,数量虽然不多但音质效果还可以,满足日常的需求是足够的。
 
 
探险者的车机大屏为27英寸,整个屏幕看起来十分有质感,车机操作起来也是相当的流畅,车上已经用了百度地图,在屏幕的上方有一些我们常用的功能,比如说座椅调节、温度调节等,手机互联的速度很快而且很好用,可以丰富车机的功能。在全液晶仪表这里还可以检查车辆的胎压、安全带状态、纵向倾斜和横向倾斜。在车辆控制这里,可以调节一些常用的功能,比如说车道保持系统、牵引力控制、巡航控制等,在车辆设置这里可以调节车辆参数、灯光等。在中控屏的下方这里,提供了一些基础的物理按键,都是一些常用的功能。探险者的车上提供了倒车影像和全速自适应巡航,全速自适应续航除了可以在高速上使用,在城市里也是可以用的,不过适合在一些长直线距离中使用。探险者还提供了上坡辅助和陡坡缓降,在一些斜坡路段停车、起步都会更安全一些。探险者提供了疲劳驾驶提示功能,长途驾驶可以安全不少,车道居中保持功能开启之后,我不需要一直调整方向盘的位置,在侧后方有车辆的时候并线辅助功能会通过外后视镜的小黄灯提醒我。
 

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