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极氪的“鸡腿基金”刷屏社交平台,设立1000万元基金,奖励全国6000余名售后服务人员

发布时间:2026-06-12 23:38:22来源: 18736031234
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6月10日,极氪的“鸡腿基金”刷屏社交平台,其正式宣布设立1000万元专项基金,用于奖励全国6000余名售后服务人员。

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此举正是源于一次五一期间的真实救援事件:一对新婚夫妇在腾格里沙漠无人区爆胎,银川金凤极氪家团队驱车数百公里实施救援,提供专车接送、热饭热菜、夜间维修等全套服务,整个过程远远超出了传统意义上的售后服务范畴,也让车主深受感动。

“加个鸡腿”原本只是一句常见于评论区的赞赏,却最终变成了一项真实存在的激励机制。后来,这对夫妇从喀什返程后,又专程驱车3200多公里来到银川,送来一束鸡腿花和两只红冠大公鸡兑现承诺。而极氪则进一步将这份来自用户的认可转化为企业行动,并落地为专项基金。

从传播效果来看,“鸡腿基金”无疑是一场成功的营销事件;但从更深层次来看,其折射出的其实是一家企业对于服务价值的理解。

这些年,汽车行业从来不缺营销故事。每当相关的社会热点出现时,车企往往会将镜头聚焦在车主身上,有人见义勇为,有人远嫁千里,有人带着家人奔赴诗和远方;或者将焦点放在产品本身,强调车辆在事故中如何守护安全、如何化险为夷。但无论是情感叙事还是产品叙事,主角大多是用户和车辆。

但这一次格外不同,极氪将聚光灯转向了那些平时几乎不会出现在镜头前,却往往与用户链接最为紧密的售后服务人员,这恰恰是整件事最值得关注的地方。

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众所周知,过去几年,中国新能源汽车产业经历了一轮前所未有的高速发展。但随着技术不断普及,一个越来越明显的趋势也开始出现,那就是产品之间的差距正在被迅速缩小。然而,消费者最终感知到的产品价值,越来越多来自参数配置之外的部分。

毕竟汽车终究不是一次性消费品,买车只是车企用户关系的开始。从交付到保养,从维修到救援,从一次简单的线上咨询到一次深夜故障处理,用户对品牌的认知更多建立在长期服务过程中。更有业内人士指出,随着行业从增量竞争转向存量竞争,汽车服务正在从“被动修车”向“主动经营用户”转型,而服务能力正在成为决定用户忠诚度和品牌口碑的重要因素。

能够真正决定一家车企服务体系体验与效率的,从来不是冷冰冰的标准工作流程和服务评分体系,而是一个个具体的人。无论是深夜救援、长途拖车,还是节假日值守、紧急维修,最终承担这些工作的,都是最基层的一线员工。很多时候,用户对一家车企的第一印象,甚至长期口碑,恰恰来自这些最普通却最关键的人。

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这也让人想起近年来频频成为舆论焦点的胖东来。外界关注胖东来,最初或许是因为高工资、高福利和高满意度,但随着讨论深入,人们逐渐发现,其真正的竞争力并不只是待遇本身,而是企业对于员工价值的认可与尊重。

在胖东来的管理理念中,员工是企业最重要的资产。企业给予员工尊严、信任与成长空间,员工再将这种善意和责任感传递给消费者,最终形成服务口碑、用户信任与品牌价值的正向循环。

汽车行业虽然与零售行业有所不同,但底层逻辑其实高度相似。无论是销售顾问、维修技师还是道路救援人员,他们都是用户感知品牌和服务最直接的窗口。当一家企业愿意把资源、荣誉甚至聚光灯主动给予这些一线员工时,其奖励的其实不仅是一次具体的服务行为,更是在强化一种价值导向,那就是让创造用户满意的人获得应有的尊重。

事实上,真正的“用户至上”从来不只是对外的服务承诺,更是对内的价值认同。管理学界早已证明,企业对待员工的方式,最终会反映在用户体验之中。哈佛商学院教授詹姆斯·赫斯克特(James Heskett)曾提出“服务利润链”( Service-Profit Chain),指明“员工满意 → 服务质量提升 → 客户满意 → 客户忠诚 → 企业利润增长”每一环都有真实的因果关系;印度HCL科技前CEO维尼特·纳亚尔(Vineet Nayar)在《员工第一,客户第二》(《Employees First, Customers Second》)一书中更是提出“只有被赋能的员工,才能创造真正的客户价值”。

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可以说,企业文化从来不是墙上的标语,也不是发布会上的口号,而是体现在员工遇到困难时企业是否愿意支持,体现在员工创造价值时企业是否愿意认可,更体现在企业是否愿意为那些无法量化的责任感和职业精神买单。

值得注意的是,“鸡腿基金”或许并非一次孤立事件,而是吉利长期企业文化的一种外在体现。此前,吉利控股集团董事长李书福曾将“元动力”列为吉利核心价值观的重要组成部分。在他看来,“元动力”就是人要有元气,要有精气神,是每个员工的积极性、工作热情,发自内心执行企业的战略,从内心明白用户至上。元气是员工的内心世界,他从内心认同企业,为了企业战略和实现用户至上的目标坚定奋斗。

对于消费者而言,在决定购买一辆车时,关注技术实力、产品性能和价格政策当然没有问题,但同样值得关注的,还有一家企业如何对待那些站在用户身后的员工。因为汽车工业不仅有技术创新和智能制造,更是由无数普通劳动者共同支撑起来的产业生态。从研发、制造到销售、服务,每一个环节都离不开人的创造与付出。

毕竟技术可能被追赶,产品可能被复制,但一个尊重员工、重视服务、坚持长期主义的企业文化,却很难被简单复制。而这样的企业,或许才更有机会赢得用户真正持久的信任。

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