宝马近几年推出的新款车型都很有创造力，继之前的R20之后，近日在在科莫湖畔的Concorso d'Eleganza Villa d'Este上展示了其最新概念车型——Vision K18。

全力前进，向超音速飞机致敬

宝马官方披露，新款Vision K18的设计灵感是来自超音速客机——协和飞机，新车的车身采用的是手工铝制部件，整个导流板没有一丝缝隙，整车轮廓又长又低，裸露的铝材质与深色锻造碳纤维部件形成强烈对比，进一步拉伸了视觉长度，仿佛随时准备破风冲刺。

或许有人会觉得宝马Vision K18又不是跑车，为什么要搞得这么激进！但宝马官方披露这款新车的设计主题是“全力前进”，虽然是挂在旅行车系名下，但不妨碍一颗追求突破的心。

1800cc直列六缸发动机

现款K1600系列以1649cc直列六缸发动机著称，而Vision K18则将排量一举扩大至1800cc，同样保持前倾气缸布局。这不仅降低了整车重心，也呼应了“低趴冲刺”的主题。

进气系统被大胆地布置在油箱正上方，空气通过大灯下方的两组进气口、经由六根独立管子吸入。排气系统更是毫不含蓄：共计六根排气沿着发动机底部向后延伸，平均分为每侧三根排气管，传统边箱的储物变成了隐藏排气管。

在这个极具未来感的设计之下，Vision K18也有亮眼的配置，可实现车身高度快速降低，方便骑手上下车或低速挪车的液压降压悬挂系统；另外还有主动冷却大灯，以及营造出未来飞行器般的驾驶舱视野的透明组合前整流罩和挡风玻璃。

Vision K18大胆的造型与机械美学，彻底跳出现有K1600系列的框架，它放弃了实用边箱和长途舒适套件，换取了极致的机械裸露感和航空美学，这款挂着“Vision”名号的概念车更像一封写给未来的情书。

而宝马通常将“Concept”命名用于即将量产的车型（如上届车展的Concept RR或R20），“Vision”则更多是设计探索——这也意味着Vision K18大概率不会在接下来的米兰车展发布。Vision K18至少证明了：宝马的想象力，从未被排气管和边箱所束缚。

尽管Vision K18可能不会，但其核心元素有可能影响一些新车型，甚至部分设计语言，都有望在未来量产车上逐步落地。