比亚迪又出“王炸”!方盒子越野新车上市,续航1310公里,充电5分钟跑100公里,最近汽车圈真的太热闹了,尤其是硬派越野这块,以前咱们总觉得,越野车就得是大排量、烧油、机械感拉满的燃油车,没点“脾气”都不叫越野。可现在不一样了,国产新能源直接把越野玩明白了,特别是比亚迪旗下的方程豹,一出手就惊艳不少人。
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就在5月13日,方程豹豹5闪充版正式上市,消息一出来,不少喜欢越野车、关注新能源的朋友都坐不住了。这款车官方指导价30.58万元,厂家直接给出限时惊喜价29.98万元,不到30万就能拿下一台顶配级别的硬派越野,放在以前想都不敢想。
先看外观,豹5闪充版还是大家最爱的方盒子造型,这种方方正正的设计,男人看了很难不心动。窄条幅式格栅,搭配电流矩阵大灯,辨识度特别高,车尾还有外挂式备胎,一眼看去就是硬派越野的范儿。车身长度4890毫米,轴距2800毫米,尺寸刚刚好,城市开不笨重,跑越野也足够灵活,不管是日常代步,还是周末出去自驾游,都能hold住。
打开车门,内饰的科技感直接拉满。中控台设计平直大气,最吸睛的就是三块大屏:12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏,还有12.3英寸副驾娱乐屏,主驾看路况,副驾能娱乐,一家人出门再也不会无聊。全新的DiLink 150系统搭配UI 7.0界面,操作流畅不卡顿,跟用手机一样顺手,就算是不太懂车机的人,也能快速上手。
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更贴心的是,新车还专门加了AUX改装接口,出厂就考虑到越野爱好者的改装需求。以后想装射灯、接气泵,不用再费劲改线路,直接插上就能用,既安全又方便,能看出厂家是真的懂越野玩家。
开车出门,智能配置太重要了。豹5闪充版标配天神之眼B高阶辅助驾驶系统,硬件非常良心,有激光雷达,还有3个毫米波雷达、11个摄像头,感知能力拉满。不管是高速领航,还是城区复杂路况,都能轻松应对,红绿灯自动通行、自动泊车这些功能全都有,长途开车能省不少力气,对经常跑远路的朋友特别友好。
动力方面,这款车完全对得起“硬派越野”四个字。它搭载1.5T发动机加前后双电机的DMO超级混动系统,总功率505kW,总扭矩760N·m,不管是市区红绿灯起步,还是野外爬坡、冲沙,动力都随叫随到,完全够用,甚至可以说是动力过剩,开起来又稳又有劲。
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最让人惊喜的,还是云辇-P Ultra智能液压车身控制系统,这可是百万级豪车才有的配置,如今不到30万就能拥有。这套系统太实用了,比如野外行驶不小心爆胎,系统能主动稳住车身,就算只剩三个轮子,也能以15公里每小时的速度慢慢挪到安全地带,安全感直接拉满。
更厉害的是,用手机APP就能单独把一个轮子抬升300毫米,野外换胎不用千斤顶,物理“腾空换胎”,对经常跑无人区、越野路段的朋友来说,简直是救命功能。最高320毫米的离地间隙,还有45°陡坡调平能力,烂路、陡坡、水坑都能轻松通过,脱困能力超强。
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很多人选新能源车,最担心的就是续航和充电。豹5闪充版直接把这两个痛点解决了。它搭载46.7kWh第二代刀片电池,安全性能有保障,CLTC综合续航高达1310公里,纯电续航也有210公里。市区通勤用电,省钱安静;长途穿越用油电混合,不用怕半路没电,跨省自驾游也毫无压力。
既然叫闪充版,充电速度必须给力。兆瓦级闪充加持下,常温状态充电5分钟,就能补能100公里,喝杯咖啡的功夫,就能多跑几百里。就算在零下30℃的极寒环境,充电速度也不打折,12分钟就能充到97%,彻底抹平新能源车和燃油车的补能差距,冬天、长途都不用慌。
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目前在30万价位,豹5闪充版最直接的对手是坦克400 Hi4-T。坦克的优势是传统机械美学,而豹5闪充版胜在技术,把百万级的智能液压悬架、高阶智驾、超级混动全都下放到30万级别,让普通消费者也能享用到顶级越野技术,真正实现了越野技术平权。
这款车特别适合两类人:一类是平时在城市上班,想周末、假期去越野撒欢的朋友,城市通勤智能省电,越野性能又足够强;另一类是喜欢长途穿越、对续航和补能要求高的爱好者,1310公里续航加超快闪充,再也不用为续航焦虑,野外脱困能力也拉满。
总的来说,方程豹豹5闪充版,是一台真正兼顾城市与越野、智能与性能的全能硬派SUV。不到30万的价格,有颜值、有科技、有动力、有续航,还有顶级的越野配置,不管是家用还是玩越野,都能满足需求。
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这几年国产新能源车进步太快了,从家用车到硬派越野,一步步打破合资与进口车的垄断,用实力证明中国智造的强大。豹5闪充版的上市,不仅给越野市场带来新选择,也让更多人看到,新能源越野一样能很硬核、很靠谱。
如果你喜欢硬派越野,又想兼顾节能、智能和续航,这款车真的值得去店里亲自体验一把,开一次就知道,它到底有多香。