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广汽丰田威兰达AIR车型配置盘点:降价增配

发布时间:2026-02-26 10:21:29来源: 18736031234

2026年2月24日,广汽丰田推出威兰达AIR版,新车最大特点在于售价降低,配置增高。其中,2.0升售价13.78万元,2.0混动售价14.78万元。本文将其车型配置进行一番盘点,供您选车参考。

 

  威兰达是一款紧凑型SUV,此前在售车型是2024款和2026款,前者已经停产,但尚有库存;后者分为PRO、PRO+和MAX版,共7款,指导价18.18-23.08万元。

  此次新增的AIR版,动力分为2.0升和2.0混动,共2款,指导价16.98和17.98万元。但厂家给予现金优惠2.2万元,再加上国补、厂补1万元,合计优惠3.2万元,故最终售价分别是13.78万元和14.78万元。

  上市当天,就由厂家、而不是经销商主动降价,可见市场竞争太过激烈。

  那么,这款车是否值得买呢?

  让我们从外到内,仔细看一遍。

  外观方面,机盖造型与车身线条,略带机甲风格。车头中网与前脸融为一体,无边框,前照灯造型比较犀利。环绕车身一周的黑色裙衬营造出运动感。

 

  数据方面,长宽高分别是4600×1855×1680毫米,轴距2690毫米,整备质量1595/1635千瓦(2.0升/2.0混动),载重520/530千克(2.0升/2.0混动)。

  底盘方面,前悬架为麦弗逊式,后悬架为双叉臂式。车轮18英寸,轮胎规格235/60R18,配备小尺寸备胎,备胎位于后备厢地板下面。

 

  车身颜色方面,主要是欧泊银、银翼沙和墨晶黑,共计3款。此外,还有5款额外付费的车色:铂金珍珠白(2000元)、赛博灰(2000元)、黑色/欧泊银(2000元)、黑色/铂金珍珠白(4000元)、黑色/赛博灰(4000元)。

欧泊银

银翼沙

墨晶黑

  内饰以深色为主,8.8英寸液晶仪表与14英寸中控屏,均采用悬浮设计,看上去比较简单,如果能像前几年那样,精心设计一番,应该会好看很多。

  方向盘采用真皮包裹,左右手处的按键是实体键。挡把和驻车制动等操作键位于中间平台,电源接口全部是T口,没有USB口。

  座椅面料为仿皮材质,运动造型,驾驶席8向电动可调,后排座椅可以分段折叠,且同样具备中央扶手。

 

  驾驶辅助是L2级,硬件包括5个毫米波雷达、8个超声波雷达和2个摄像头,其中前方感知摄像头为单目。主要功能包括:车道居中保持、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、主动制动、疲劳提示、交通标志识别。

 

  动力方面,分为2.0自吸和2.0混动,2.0自吸的发动机型号是M20C,最大功率126千瓦,最大净功率也是126千瓦,最大扭矩206牛米,匹配无级变速器(CVT),百公里综合油耗6.29升(WLTC标准)。

  2.0混动的发动机型号是M20F,最大功率和最大净功率都是112千瓦,最大扭矩188牛米,单电机前置前驱,最大功率83千瓦,最大扭矩206牛米,油电混合功率144千瓦,匹配电子无级变速器(E-CVT),百公里综合油耗4.59升(WLTC标准)。动力电池是三元锂电池,电芯品牌为大连泰星,首任非运营车主可享受电池组的终身质保。

  以上两种动力均为前轮驱动,最高时速180公里,使用92号汽油,油箱容积55升。

  配置方面,2.0升与2.0混动的配置几乎完全一样,主要区别是混动增加低速行车警告。

  具体内容如下。

  主动安全:车身稳定控制、胎压监测、车道居中保持、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、主动制动、疲劳提示、交通标志识别、自动驻车、上坡辅助、外后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、前后雷达、倒车影像、LED自动车灯+自适应远近光、LED日行灯、车窗防夹手、后雨刮、方向盘上下+前后可调。

  被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、驾驶席膝部气囊、前排中气囊、救援呼叫。

  便利配置:天窗、全车车窗一键升降、蓝牙钥匙+数字钥匙、一键启动、驾驶模式(经济、标准、运动)、全速自适应巡航、真皮多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表、14英寸中控屏、4G车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、导航、路况显示、6喇叭音响、蓝牙电话、手机映射(支持苹果、华为、Carlink)、手机无线充电(50瓦)、Type-C接口(前3后2,最大功率45瓦)、ETC装置、语音控制(导航、电话、空调、天窗、多媒体)、仿皮运动座椅、正驾8向电动可调、副驾4向手动可调、后椅分段折叠、前后排中央扶手、双化妆镜+照明、64色氛围灯、行李厢12伏电源、自动分区空调、后排出风口、PM2.5过滤、手机APP远程控制(车门、车窗、启动、空调、车况、定位、服务、预约)。

 

  在广汽丰田的“兰达”三兄弟当中,威兰达的档次居中,适用范围因而更宽一些。

  作为威兰达的入门级车型,AIR版虽然不具备四驱、车顶行李架、电动尾门、座椅加热和抬头显示,但在驾驶辅助、智能车机、座椅面料、车内氛围灯、后视镜电加热等方面,与昔日的中高配车型近乎一致,再结合13.78/14.78万元的售价,算得上物美价廉。

  说明:因故未能实地拍摄,只好采用厂家宣传图,望涵。

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