在最近，领克品牌全新中大型纯电轿车， 领克10(参数|询价)的首台量产车在义乌工厂正式下线，这意味着这款备受关注的车型已全面进入交付准备阶段，结合此前北京车展开启的预售，20.99万至25.99万元的预售价，以及官方给出的5月内正式上市的时间点，领克10显然是有备而来，准备在中高端纯电轿车市场掀起一场波澜！
基于SEA浩瀚架构打造的领克10，尺寸上毫不妥协。5050毫米的车长、3005毫米的轴距，配合溜背轿跑造型和半隐藏式门把手，营造出修长低趴的运动姿态。“The Next Day”设计语言下的分体式灯组与车顶激光雷达，让它在科技感和辨识度上拿捏得十分到位，双色车身的选项也是进一步迎合了年轻用户的个性化需求。
进入车内，座舱内部，领克10没有采用千篇一律的大联屏，而是用一块12.3:1比例的窄长条液晶仪表、15.4英寸悬浮中控屏和HUD抬头显示来构建信息交互区，设计上颇有几分战斗机座舱的味道，车机内置Flyme Auto 2系统和高通8295芯片，操作的流畅度与手机互联体验无疑是第一梯队水准。其次内饰提供，月影黑、暗影红以及高配专属的脉冲黄内饰，也为不同性格的用户提供更精准的情绪价值。
智能驾驶层面，领克10全系标配激光雷达，展现了十足的诚意，基础版采用Orin Y芯片配合千里浩瀚H5智驾系统；用户还可选装基于Thor-U芯片的H7高阶方案，解锁高速领航与城市智能驾驶功能。
动力方面，性能是三电系统的核心看点，新车全系基于900V高压架构，后驱版本提供300千瓦和370千瓦两种功率的单电机，而四驱版本综合最大功率直接拉到680kW，折合925马力，零百加速进入3秒级。更性能取向的领克10+则标配双电机四驱，同样拥有925马力的狂暴输出，续航上，CLTC续航覆盖536km至816km，无论城市通勤还是长途出行，基本都能抹去里程焦虑。