2026年1月20日，比亚迪在全国多城举办2026款秦、宋长续航版区域上市暨交付发布会，本次并非全国大型新品发布会，而是聚焦区域市场的上市交付活动，现场带来秦L DM-i 210KM、秦PLUS DM-i 210KM、宋Pro DM-i 220KM三款核心长续航插混车型，覆盖家用轿车与紧凑型SUV两大主流品类。
活动现场设置新车揭幕、车主集中交付、专业车型解读、互动福利与文艺表演等环节，同时推出限时购车权益，活动截止到1月31日。三款新车核心亮点集中在超长纯电续航、超低亏电油耗、亲民定价、高阶智能与安全配置，把200km级纯电续航插混车型拉入10万以内价格区间，直击家庭用户日常通勤、长途出行、用车成本、智能安全等核心痛点，成为2026年开年家用新能源车市场的重磅动作。
200km纯电+超低油耗，比亚迪秦宋长续航版上市，10万家用车终于选对了
2026年开年，家用新能源车市场迎来一场实打实的“价值革命”。1月20日，比亚迪在全国多个城市同步开启2026款秦&宋长续航版区域上市与交付活动，没有夸张的造势，却用三款硬核车型，把普通家庭最关心的续航、油耗、价格、配置，一次性拉到了新高度。秦L DM-i 210KM、秦PLUS DM-i 210KM、宋Pro DM-i 220KM三款车齐发，覆盖轿车和SUV，纯电续航全部突破200公里，亏电油耗低至2.79升，价格最低只要7.98万，限时优享价8.98万就能拿下长续航版本。对于每天通勤、周末出游、逢年过节回老家的普通家庭来说，这三款车，几乎把家用车的“刚需”做到了极致。
先说说大家最关心的续航和油耗，这也是家用车绕不开的核心。秦L DM-i 210KM和秦PLUS DM-i 210KM，纯电续航都做到了210公里，满油满电综合续航直接冲到2110公里，亏电油耗仅2.79升。这个数据是什么概念？普通上班族每天通勤往返30-50公里，210公里纯电续航，一周充一次电就够日常代步，全程用电几乎不用加油，每月电费也就几十块钱。就算遇到冬天开暖风、夏天开空调，电量消耗稍大，也不用天天找充电桩，彻底告别“续航焦虑”和“充电焦虑”。跑长途回老家，综合续航超2000公里，中途不用频繁加油充电，一箱油加一次电，就能跨省市出行，比纯电车更省心，比燃油车更省钱。
宋Pro DM-i 220KM作为家用SUV，纯电续航升级到220公里，综合续航1600公里，亏电油耗3.2升。对于有孩子、有老人的家庭来说，SUV空间更大、通过性更好，220公里纯电续航满足日常代步，1600公里综合续航应对全家出游、长途自驾，油耗控制在3.2升，百公里油费也就20多块钱，养车压力小了一大截。很多家庭纠结买纯电还是燃油，本质是怕纯电跑不远、燃油太费油，而比亚迪这三款长续航插混，直接解决了两种车型的痛点，短途用电、长途用油，全场景都能hold住。
再看价格和权益，比亚迪这次真的做到了“技术平权”，让普通家庭花小钱享受到高端技术。秦PLUS DM-i 210KM长续航版，限时优享价8.98-9.98万元，全系价格7.98-9.98万元，把210公里纯电续航的插混家轿，直接拉入8万级市场，这在以前是想都不敢想的。秦L DM-i 210KM定位更高阶，限时优享价11.28-12.28万元，全系9.28-12.28万元，预算10万出头就能买到更舒适、更智能的家用轿车。宋Pro DM-i 220KM限时优享价11.98-12.78万元，全系9.98万起，10万级就能拿下长续航插混SUV，性价比直接拉满。
活动期间的限时权益也很实在，截止到1月31日，秦L DM-i可享购置税补贴等综合权益，至高1.5万元；秦PLUS DM-i置换补贴加金融贴息，至高1.1万元；宋Pro DM-i至高5000元置换补贴，还能享受终身免费OTA升级。对于想换车、买第一辆车的家庭来说，这些权益能省下不少钱，降低了购车门槛，也让长续航插混车型真正走进普通家庭。
配置层面，三款车没有因为价格亲民就减配，反而把家用车需要的智能、舒适、安全配置拉满，这也是最打动消费者的地方。秦L DM-i高配车型搭载云辇-C悬架，这套系统能提升车辆的操控性和舒适性，过减速带、走烂路更平稳，家人坐车不颠簸；还配备天神之眼C智驾系统、智能冷暖冰箱，智驾能缓解长途驾驶疲劳，冰箱放饮料、食材，夏天冰饮、冬天保温，家用场景实用性拉满。秦PLUS DM-i 210KM标配天神之眼C智驾，还新增了车身配色，颜值更高，满足年轻用户的审美需求，智能配置和高配车型看齐，没有低配车的廉价感。
宋Pro DM-i 220KM同样标配天神之眼C智驾，还搭载高速爆胎稳定控制系统，高速行驶时如果遇到爆胎，系统能稳定车身，避免失控，极大提升行车安全；同时配备54kW快充，快充半小时就能补能大半，应急充电更高效。对于家用车来说，安全永远是第一位的，爆胎控制、高阶智驾、快充这些配置，以前只出现在20万以上的车型上，现在比亚迪下放到10万级车型，让普通家庭也能享受到安全与便捷。
从市场角度看，比亚迪这次推出三款长续航版车型，不是简单的产品升级，而是重新定义了10万级家用车的标准。过去，10万级家用车要么是短续航插混，纯电跑几十公里，还要频繁加油；要么是入门燃油车，油耗高、配置低；纯电车续航短、充电难，不适合长途。比亚迪用第五代DM-i技术，把纯电续航做到200公里以上，油耗控制在3升左右，价格下探到8万级，配置拉满智能与安全，直接填补了市场空白，也让家用车的选择变得简单。
对于消费者来说，选家用车不用再纠结品牌、参数，只看需求：想买省油、好开的家用轿车，预算8-10万选秦PLUS DM-i 210KM，预算10-12万选秦L DM-i 210KM，空间、舒适、智能一步到位；想买大空间、通过性好的家用SUV，宋Pro DM-i 220KM是最优解，续航、安全、快充全都有。三款车覆盖不同预算、不同需求，都是围绕家庭用户的真实用车场景打造，没有多余的噱头，全是实用的配置。
这场区域上市交付会，没有全国发布会的盛大场面，却用实实在在的产品和价格，赢得了市场和消费者的认可。现场车主集中交付，很多家庭提车时满脸笑容，因为他们知道，这台车能满足日常通勤、全家出行、长途自驾，养车便宜、用车省心，是真正适合普通家庭的“国民家用车”。
2026年的家用新能源车市场，竞争会越来越激烈，但核心永远是“满足用户需求”。比亚迪秦&宋长续航版，用超长续航、超低油耗、亲民价格、实用配置，交出了一份满分答卷。它告诉我们，好的家用车，不是越贵越好，而是越实用越香；不是参数多夸张，而是能解决用户的真实痛点。对于准备买车、换车的家庭来说，这三款车，值得认真看一看，毕竟适合自己、省心省钱的车，才是最好的车。
未来，家用新能源车会朝着更长续航、更低能耗、更智能、更亲民的方向发展，比亚迪这次的动作，已经走在了行业前面。相信随着这三款车型的全面交付，会有更多家庭告别用车焦虑，享受绿色、便捷、经济的出行生活，而这，也是新能源技术带给普通用户最真实的福利。