王者价的值跃迁与智能新生。
在新能源浪潮持续席卷中国汽车行业的2025年，一份121万辆的年销量成绩单，为燃油车市场注入强心剂，成为中国汽车工业发展图谱中不容忽视的一抹亮色。
当一辆辆搭载FlymeAuto智能座舱的星越L驶下生产线，当千里浩瀚辅助驾驶系统在星瑞上平稳运行，燃油车的未来已不再是简单的动力系统革新，而是一场涵盖智能、安全、舒适的全维度价值重塑。
吉利汽车（0175.HK）发布公告显示，2025年吉利中国星系列累计销量达121.4万辆，这一数字不仅标志着吉利品牌连续第9年登顶中国品牌燃油乘用车销量冠军，更以全矩阵车型的强势表现，创造了中国燃油车市场的新里程碑。
这一数据已经能够与大众和丰田汽车在华燃油车销量比肩，且迫近速度极快。
在中国新能源汽车渗透率持续攀升（单月突破50%）、行业注意力似乎全面转向电动化的背景下，吉利中国星完成了一场令人瞩目的“逆袭”，助力吉利汽车全年销量突破300万辆大关。
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2025年，中国汽车市场正经历深刻变革，新能源汽车渗透率不断攀升，许多传统燃油车品牌面临前所未有的挑战，诸多跨国汽车巨头，也在不断丢失传统燃油车市场份额。
在这样的市场环境下，吉利中国星矩阵以121万辆的全年销量成绩，在中国品牌燃油车领域连续第9年蝉联冠军。
《汽车K线》认为，对汽车行业和资本市场，该成绩超越了所有人的预期，也打破了行业对燃油车前景的普遍悲观情绪。
值得关注的是，这一成就并非依赖单一车型的偶然爆发，而是吉利中国星全矩阵协同作战的结果。
其中，星越L与星瑞组成的中高端“双子星”，2025年销量突破42万辆；即将迎来问世10年的博越，更是在A级SUV市场斩获30万辆销量。
与此同时，已经迎来第五代的帝豪以18万辆成绩巩固“中国家轿常青树”地位；而面向年轻消费群体的缤越系列，则售出超23万辆。
这些当家车型，即便加上新能源车型，也可以在各细分市场挤进TOP10。也就是吉利汽车集团CEO淦家阅所说的，吉利每一款车都要成为“爆款”。
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在《汽车K线》看来，吉利中国星持续成功，对中国汽车品牌而言，具有多重战略意义。它证明在新能源赛道之外，中国品牌在传统燃油车领域同样能够建立持久竞争力。
与合资品牌相比，中国星系列不仅在销量上实现了超越，更在价值层面重新定义了中国燃油车的标准，这种全方位的竞争力提升，是中国汽车工业进步的重要标志。
随着吉利中国星率先开启中国品牌燃油车“油电同智”实现价值跃迁，将对合资车企构成降维打击，同时在海外市场也能实现差异化竞争优势。
笔者认为，更重要的是，吉利汽车作为上市公司，中国星系列的成功，直接提升其财务表现与市场信心。
2025年，吉利汽车集团总销量突破302万辆，同比增长39%。其中新能源车型销量达168.78万辆，同比增长90%。燃油车与新能源车双线并进的战略，使吉利在行业转型期保持了稳定增长与充足现金流，为长期技术投入提供了坚实基础。
这一点，在《汽车K线》多次参加的吉利汽车财报业绩沟通会上，吉利汽车控股总裁桂生悦曾多次提及，燃油车基盘稳定，为吉利发展提供了更大的空间和基础。
—延伸阅读—
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如今，回头看吉利中国星的持续成功，并非简单地延续传统燃油车路径，而是通过技术赋能实现“油电同智”的战略突破，这比其他主要竞争对手早了3-5年。
2025年，吉利汽车基于之前的布局，进一步发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，构建起算力、算法、大模型“三驾马车”驱动的技术底座。
其中，星睿智算中心2.0以23.5EFLOPS的综合算力位居中国车企第一，为其全域AI技术的落地提供持续迭代的算力支撑。
在具体应用层面，中国星系列早已迎来FlymeAuto智能座舱系统的全面上车，支持行业独创的小窗模式、如然空调等功能。星瑞和星越L全新东方曜系列更是首次搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案。
这些先进的智能技术应用，打破了“燃油车不智能”的行业刻板印象，为传统燃油车注入了新的生命力。
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由于电动车安全问题在过去几年频频发生，引发担忧，因此在智能电动化快速发展的同时，吉利中国星始终将安全作为产品研发的“第一性原理”。
2025年底，吉利全球全域安全中心在正式发布，并获得吉尼斯认证的五大世界纪录，此次同步发布的“全域安全2.0”技术体系，以更全面的安全维度、更严苛的验证标准，为中国星的安全研发与生产提供全流程支撑。
具体到产品层面，星瑞及星越L全新东方曜系列全系搭载航天级7系铝合金防撞梁+超长吸能盒，配合高强度笼式车身，整车高强度钢占比超70%，热成型钢比例超19%。
在主动安全层面，全新东方曜系列搭载同级最多34项辅助驾驶功能，支持120km/h超高速刹停的AEB功能。这一系列安全技术的应用，使中国星系列在同级别车型中树立了安全新标杆。
正如吉利董事长李书福所言，其他车企追求的五星安全，只是吉利汽车的起点。
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凡是过往，皆为序章。站在九连冠的新起点上，吉利中国星的未来发展呈现出清晰的技术路径与市场定位。
随着“全域AI”与“全域安全”两大技术体系的持续深化，中国星系列有望进一步巩固其在智能燃油车领域的领导地位。
从市场定位来看，中国星系列将继续瞄准13万-20万级主流消费市场，通过不断升级的产品力与品牌力，与同价位新能源车型展开正面竞争，并对合资车企持续降维打击。
在消费升级与品质需求日益凸显的背景下，中国星系列所代表的“高价值燃油车”定位，有望吸引那些对电动车仍有顾虑，但又追求智能化体验的消费者。
随着全球汽车市场发展的不均衡性，不同国家和地区对新能源汽车的接受程度存在差异。
吉利中国星的成功经验与技术积累，有望为中国品牌燃油车出海提供有力支撑，助力中国汽车工业在全球市场获得更大话语权。
2026年，吉利汽车将如《汽车K线》几年前预计的那样，燃油车全面搭载混合动力技术，即下半年将推出的i-HEV。届时，吉利汽车所代表的新质燃油车，将不再是排放和油耗困难户，而将真正从国内到世界改变汽车格局。
从九连冠的销量奇迹到“油电同智”的技术突破，中国星系列正用持续迭代的产品力，回应市场的每一次挑战与消费者的每一个需求。
在新能源与燃油车长期并存的行业格局中，吉利中国星探索出了一条独特的价值跃迁路径，证明传统燃油车依然拥有广阔的创新空间与市场潜力。