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试驾智己LS8:空间大、动力强,续航里程更夸张,值得一看

发布时间:2026-05-02 22:10:08来源: 18736031234

智己LS8从预售开始就得到了不少消费者的关注,毕竟这台车即便是在如今这个内卷的新能源汽车市场中显得更加内卷,因为无论是从用料和材质,还是从硬件软件的配置来看,都可以和四五十万的车型相媲美,而且在发布会之后的价格更是令人惊讶,指导价为26.18万元的车型,在优惠过后的价格为24.98万元,官方自己直降了1万多,而且还能够和国补或者是省补叠加,对于我个人来说,这台车的性价比已经算是比较高了,我用自己对这台车的认识,以及自己去试驾之后得到的体验,来和大家讲一讲这台车。

 

这台车从外观方面来看的话,基本上沿用了自家智己LS9的设计方案,前脸部分使用了贯穿式灯带的设计,而两侧还有着异形的大灯组,车头部分依然使用了封闭式进气格栅的设计,而且在前脸部分有一个较大的车标,从侧面可以看到使用了半悬浮式车顶的设计,只有在C柱以及车顶上还有着与车身同色的装饰条,从侧面来看,车子的辨识度还是挺不错的,尾部同样也使用了贯穿式灯带的设计,这个设计方案能够让本身就比较宽的车身,看上去更宽大一些,夜间点亮之后的警示效果也不错,能够让后面的车子看到,我们车子的宽度。配备了扰流板,更加符合空气动力学的设计,也能够一定程度上增强车子的运动属性。

 

 

然后来看看这台车的车身尺寸,长宽高分别来到了5085/2000/1807毫米,轴距来到了3060毫米,毕竟也是仅次于9系车型的8系车型,就从车身尺寸来看的话也确实能够配得上八系的定位,车型的定位是中大型SUV,放在同级车型中,这个车身尺寸已经算是比较优秀了;我个人的身高是180厘米,在调整好前排的驾驶坐姿之后,坐在5座版本的后排,腿部空间还有两拳以上,说实话这个空间大的有些超过我的想象,不过我们这边并没有6座版本的展车或者是试驾车,不能帮大家体验6座版本还是略有遗憾的,后备箱的尺寸来到了938L,排座椅放倒之后,储物空间可以来到了2576L,6座版本的话,后备箱的空间则是从250L到879L,而是会更加喜欢6座版本,因为这个版本在家庭成员不算多的情况下,可以当成大四座来开,在家里人比较多的情况下又可以比5座版本多拉一个人。

 

 

其实车子内部的乘坐舒适度不仅来源于空间,也来源于一些硬件,全车都使用了Nappa真皮座椅,前排座椅有着座椅通风、加热、按摩与记忆的功能,二排座椅的话也有着加热通风按摩,三排座椅有着加热的功能,同时还有着电动调节座椅靠背角度的功能,6座版本的二排座椅使用的是航空头等舱座椅;车子内部的屏幕比较多,中控台上是一块尺寸较大的双联屏,另外在副驾驶的面前还有一块15.6英寸的副驾娱乐屏,再加上可以投射到挡风玻璃上的HUD抬头显示,后排还有着一个吸顶娱乐屏,几块屏幕各有各的作用,几块屏幕的分辨率和流畅度都是比较高的,语音助手的唤醒速度以及任务执行速度都是比较快的,而且还配备了三音区识别,让坐在车里每一个座位的乘客在唤醒语音助手的时候,只需要用平时说话的声音就可以,而且也没有必要看着中控屏幕,车子内部还有着一个冷暖箱,男性可以在里面放一些冰饮料和饮用水,夏天开车的时候用来解渴和提神,冬天的时候也可以用来给孩子热热奶,或者是给老人的热水保温;而且这台车还有一个很多车型都没有的舒适功能,就是石墨烯地暖系统,在比较寒冷的北方冬季,这个系统或许会有着比较大的保暖作用。

 

 

我们通过外观可以发现这台车配备了激光雷达,也就意味着这台车有着城市以及高速的辅助驾驶系统,在试驾的时候,我也是在城区里面尝试了一下开启辅助驾驶,分别穿过了学校闹市区,在学校路段会主动的减速,特别是在过斑马线的时候会先观察路况,然后还会刻意的减速以保证行车的安全性,除此之外,我还上了一下高速体验,从进入收费站之前就打开辅助驾驶,车子可以自动进入收费站,并且在过了收费站之后会自动选择道路进入匝道,然后上高速,整个过程几乎是不用人为操控和监管,不过还是建议各位车主在使用辅助驾驶的时候,还是得保持专注并且时刻观察路况,毕竟辅助驾驶也只是起到辅助的作用,这一点大家还是要明白。

 

 

从动力来看的话,智己LS8搭载了1.5T发动机,两驱版本是后置的单电机,四驱版本则是前后双电机,如果对于动力的需求比较大的话,四驱版本开起来会更爽一点,不过日常家用的话,两驱版本倒是也够了,在起步的时候速度较快,不过方向盘也是足够稳的;在试驾的时候,我比较惊讶的是这台车的转弯半径比较短,在双向四车道的情况下,一把就能够完成掉头,查了数据之后才发现转弯半径只有4.85米,因为这台车配备了四轮转向系统,知道如果是同级和同尺寸的车型,没有配备四轮转向系统的话,转弯半径往往会来到6米左右,所以说这台车的操控灵活性还是挺不错的;纯电续航里程更是夸张,入门版本就有355公里,甚至可以做到430公里,能够大大减轻车主们的续航焦虑以及出行成本。

 

 

智己LS8在正在进行的北京车展上得到了更多人的关注,而且上市之后的订单成绩也确实比较不错,说明这台车已经得到了很多车主的认可,毕竟这台车是依托于上汽大厂的70年造车底蕴,增加了很多的智能化配置,这台25万的车型能够百万级别的驾驶和乘坐体验,如果最近一段时间刚好想要换车的话,就可以来看看这台车,或许在试驾之后给你不一样的惊喜。

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