4月24日，第十九届北京国际汽车展览会开幕。标致暨东风标致以“悦不同 心所向”为参展主题，展出两款全球首发智电概念车：Peugeot Concept 6 狮锐与Peugeot Concept 8 琉明。
发布会现场，神龙汽车有限公司副董事长、总经理吕海涛与标致品牌全球CEO阿兰·法维先后发表主旨演讲。两款概念车的首发，标志着标致品牌在电动化与智能化方向的战略推进，以及面向未来智电产品的设计前瞻布局。标致将依托百年品牌技术积累，结合中国在智能电动领域的领先优势，推进品牌焕新，实施“在中国，为全球”的发展策略。
参展主题方面，“悦不同”指向标致品牌的设计语言、驾控特征及产品价值主张；“心所向”则体现以用户为中心的理念，围绕用户对智电出行、个性化表达及出行体验的需求进行产品规划。
发布会上，神龙汽车副董事长、总经理吕海涛在致辞中表示，此次品牌焕新基于标致全球品牌承诺，并结合中国市场需求，形成东风标致“以认真 致愉悦”的品牌承诺。具体包括三个方面：一是依托中国智能电动技术及标致百年底盘调校经验，聚焦驾驶体验；二是延续标致品牌的设计语言，突出差异化审美表达；三是强调产品品质的持续保障，形成法式设计与中国智电技术的融合。
根据规划，东风标致将推进电动化与智能化转型，融合中国在智能电动领域的技术资源及产业链优势，结合Stellantis集团的造型设计与底盘调校能力，开发具备“超好看、超好开、超好玩、超安全”特征的智能电动产品。在渠道方面，将利用股东双方的全球布局资源，实现“中国生产、全球销售”。目前，东风标致已规划多款新能源车型，目标定位为品牌全球体系中的旗舰级产品。
同时，东风标致将启动“致友共创计划”，邀请用户参与产品定义、生活装备、用户服务等环节，涵盖从产品定义到品牌共创、从设计到体验迭代的全流程。
标致全球CEO阿兰·法维在发布会上表示，中国已成为标致全球战略布局中的重要市场。标致将持续加大对中国市场的投入，融入当地的智能化与电动化产业生态，并将中国定位为电动化转型的重要生产基地，实施“中国生产、全球销售”战略，以支持标致全球实现2030年海外销量突破50万台的目标。
发布会上，阿兰·法维同时发布了两款智电旗舰概念车：Peugeot Concept 6 狮锐，定位为锋锐智慧旗舰轿车；Peugeot Concept 8 琉明，定位为新一代全尺寸智能SUV。两款车型的发布，标志着标致品牌在电动化与智能化方向上的战略推进。
Peugeot Concept 6 狮锐采用标致品牌狮魂美学设计语言。外观特征包括三段式狮爪大灯，车身姿态呈现低伏与蓄势的视觉效果。整体风格兼顾现代感与格调表达。Peugeot Concept 8 琉明在设计上兼顾空气动力学性能与空间表现。车身姿态具备动感特征，内部空间设计注重宽适性。两款概念车均基于标致底盘调校技术及勒芒赛事技术积累，配置方面包括线控转向系统、高阶驾驶辅助功能及多种个性化驾驶模式，以电动化与智能化技术作为产品核心配置。
自2027年起，东风标致计划推出全新智电SUV及轿车系列车型。产品开发将依托中国智能电动技术与标致底盘调校经验，由标致全球设计团队主导。配置方面包括i-Cockpit唯我座舱、线控转向系统及行业领先的智能驾驶技术。产品定位围绕驾驶体验、设计语言与品质控制三个维度展开。
除两款全球首发概念车外，标致Polygon概念车在本届车展迎来亚洲首秀。该车型的设计理念为“一车多重个性、创享无限可能”，配置方面搭载Hypersquare®矩形方向盘，内饰空间在紧凑车身尺寸下实现较大乘坐空间，定位为城市出行解决方案。标致9X8新能源赛车同步完成亚洲首秀，展示了征战2026赛季FIA世界耐力锦标赛的全新涂装。该车采用混合动力系统与四驱变速器，车身设计无尾翼，线条流畅，其外观姿态延续了品牌赛车设计语言。标致在此次车展中展出多款概念车及新能源赛车，产品设计以未来感和科技感为主要特征，呈现品牌在产品升级与电动化转型方面的布局。此次参展也被视为标致品牌在中国市场推进智电战略的组成部分。
点评：
从此次发布的概念车到品牌战略更新，标致暨东风标致在本届北京车展的亮相，体现出其在产品矩阵、技术能力与服务体验层面面向中国智能电动市场的整体推进方向。在股东双方的战略支持下，东风标致已启动面向智电时代的产品与品牌转型。未来，其产品开发将围绕技术创新与品质控制两条主线推进，面向全球市场提供具有法式设计特征的出行产品。同时，东风标致将依托中欧产业资源的整合，结合国内与国际市场的协同布局，服务于追求个性化设计与品质体验的用户群体，并与用户共同推进品牌在智电时代的持续发展。