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20万级纯电轿车该选谁?亲身体验焕新极氪007和007GT

发布时间:2026-04-27 11:56:42来源: 18736031234
最近好多新车上市,正是买车选车的好时机。春暖花开,好事多多,如果开上心仪的爱车去春游真的想想就很美好呢!
 
作为一名关注纯电轿车很久的普通车主,最近听说极氪007车系焕新上市,一直想去看看呢。周末特意抽时间去4S店,好好体验了一把焕新极氪007豪华运动轿车和007GT科技猎装轿跑,从外观、内饰、空间到智能、性能,全流程逛了个遍。说实话,逛完之后只有一个感受:20万级纯电市场,这俩车真的把“全能”做到了极致,不管是家用还是追求个性,都能精准戳中需求。下面就以我真实看车、体验的顺序,跟大家好好分享下这两款车的焕新亮点和实际感受,全是大白话,不玩虚的。
 
 
007
 
 
 
 
007 GT
 
初见双车:经典猎装造型焕新,个性与豪华拉满
刚到4S店门口,就被展台上的两款车吸引住了。左边是焕新极氪007,标准的豪华运动轿车身段,右边是007GT,标志性的猎装轿跑造型,一静一动,风格截然不同,但都透着极氪家族的高级感和设计感,先说说第一眼的外观感受。
 
先看焕新极氪007,它定位是豪华运动轿车,整体线条流畅又紧致,没有多余的花哨设计,属于越看越有味道的类型。前脸是家族式的一体式智慧灯幕,1711颗LED灯珠组成,点亮的时候特别有仪式感,解锁、锁车还有专属灯语,科技感直接拉满。车身侧面是经典的溜背造型,从A柱顺滑延伸到车尾,搭配隐藏式门把手,风阻看着就小,侧面线条特别简洁舒展。车尾是贯穿式尾灯,和前脸呼应,夜间辨识度超高,还有个小小的小鸭尾,轻轻点缀出运动感,不夸张但很有韵味,完全符合新生代和年轻家庭想要的“低调豪华又带点运动”的感觉。
 
 
 
 
 
 
 
 
再看焕新极氪007GT,这款车一出场就自带焦点,定位科技猎装轿跑,是真真正正的猎装造型,也是很多年轻人眼里“第一辆豪华猎装车”。车身比007更修长,车顶从B柱开始缓缓下滑,一直延伸到车尾,形成猎装溜背,搭配掀背尾门,既有轿跑的动感,又有旅行车的优雅。车尾的双峰式扰流板+小鸭尾设计,比007更有性能范儿,侧面看过去,低趴的姿态、流畅的线条,还有大尺寸轮毂的衬托,回头率绝对拉满。而且它不止好看,还融合了SUV的通过性,底盘高度比普通轿车稍高,日常走烂路、过减速带更安心,践行了极氪猎装五大产品标准。
 
 
 
 
这次焕新让我惊喜的是新增的FR-line套件,两款车都能选装,直接把个性和运动氛围拉满。外观上是20英寸雷霆锻造古铜金轮毂,造型特别精致,轻量化设计还能提升操控,搭配四活塞橙色卡钳和前打孔制动盘,看着就有性能车那味儿。内饰也有专属的竞速黄配色,大面积麂皮绒包覆,还有运动座椅、金属踏板,和极氪001FR同款的运动方向盘,细节处全是运动感,喜欢个性、爱玩车的朋友,这个套件绝对值得选。另外,焕新后还新增了好几种车色,007有晨雾米、冰川银等,007GT有魔力红、冰湖蓝等,总共七八种颜色可选,不管喜欢沉稳还是鲜艳,都能找到合适的。
 
坐进座舱:豪华质感拉满,智能交互超贴心
看完外观,我迫不及待拉开车门坐进去,两款车的内饰座舱都给了我很大惊喜,没有20万级车型常见的廉价感,全是豪华、舒适又智能的体验,而且各有侧重,007偏豪华稳重,007GT偏科技运动。
 
先讲用料和质感,这是我在意的点。两款车都用了大量的软质包覆、Monaco NAPPA全粒面头层真皮,还有Microfiber超纤绒顶棚,手能摸到的地方全是软的,触感特别细腻。座椅是真的舒服,前排座椅支持14向电动调节,还有加热、通风、按摩、记忆功能,坐上去包裹性很好,长时间开车也不会累。007的内饰配色偏简约大气,黑紫、米白等配色,主打豪华温馨;007GT的配色更年轻动感,撞色设计更多,搭配氛围灯,科技感和运动感更强。选装FR-line套件的话,内饰会有竞速黄缝线、麂皮绒座椅,运动氛围直接拉满,坐进去就想踩油门。
 
然后是智能座舱核心配置,两款车完全一致,都是同级顶流水平。全系搭载8295芯片和ZEEKR AI OS7系统,操作起来特别流畅,点哪里反应都很快,没有丝毫卡顿 。屏幕配置也很顶:15.4英寸2.5K Mini-LED中控屏,清晰度高、色彩好,操作逻辑简单易懂;13.02英寸高清仪表,信息显示全面;还有35.5英寸AR-HUD,导航、车速、智辅驾驶信息直接投在前挡风上,开车不用低头,安全又方便。另外,全系标配四门双层夹胶玻璃、23扬声器音响、智能香氛、多色氛围灯,还有50W无线快充,后排也有座椅加热,不管是自己开还是带家人,舒适性都拉满。
 
让我惊艳的是实体EVA交互机器人,这是这次焕新的大亮点。EVA基于Kr AI大模型,不再是单纯的语音助手,更像出行伙伴。它有30多种乖萌表情,能四轴旋转、触屏互动,平时会主动学习我的用车习惯。销售演示的时候,模拟进入隧道,它主动提醒关窗、调节空调;快没电的时候,主动推荐附近充电站;甚至还能预判需求,比如上车后自动调节座椅、播放喜欢的音乐,这种主动服务的感觉,真的比只会听指令的车机好用太多。而且全系标配4个辅助驾驶“小蓝灯”,在车身四周,开启智辅驾驶的时候会亮,周围车辆一眼就能知道这辆车在辅助驾驶,特别直观、安全。
 
 
 
空间实测:家用完全够用,007GT更全能
作为家用车,空间绝对是硬指标,我178cm的身高,分别坐进两款车的前后排,仔细体验了空间表现,两款车都没让人失望,尤其是007GT,诠释了“旅行大空间”。
 
先看车身尺寸和乘坐空间,两款车轴距都是2925mm,得房率高达83.5%。坐进前排,调整好驾驶座椅,头部有一拳多的空间,不会压抑。坐到后排,腿部空间有两拳多,头部007因为是溜背轿车,有一拳左右,007GT猎装造型头部更宽裕,有一拳两指左右。而且地台几乎是纯平的,中间坐人也不会难受,一家三口、一家四口出行,后排坐三个成年人也不挤,完全满足日常家用、周末出游的需求。
 
再看储物和后备箱空间,这方面007GT优势更明显。焕新极氪007是常规三厢后备箱,容积很大,放几个行李箱、婴儿车完全没问题,日常家用足够。而007GT是掀背式电动尾门,开口特别大,拿放东西超方便,常规后备箱容积645升,放倒后排座椅后能扩展到1737升,相当于一张1.8米的“移动大床房”,露营、搬家、装大件物品都轻松。不止如此,007GT还有前备箱,全车35处储物空间,手机、钱包、水杯、儿童用品都能找到合适的地方放,车顶行李架还能承重150公斤,加装行李箱、自行车架都没问题,真正做到“可城可野”。
 
简单总结下空间:焕新007满足家用完全够用,三厢后备箱规整实用;007GT是“空间全能王”,猎装掀背+大后备箱+前备箱+车顶行李架,不管是日常通勤、全家出游还是户外露营,都能轻松应对,空间表现非常不错。
 
 
 
 
 
 
 
硬核性能:900V架构+空悬,可赛可野无短板
作为纯电车,性能、补能是核心,这次焕新极氪007车系升级就是全系标配900V高压纯电平台,搭配高性能碳化硅电驱,还有闭式空气悬架、CCD电磁减振,直接把20万级纯电的性能拉高了,真正做到“可赛可野”。
 
先讲动力和加速,两款车都有后驱和四驱版本可选。后驱版最大功率370千瓦,007零百加速4.6秒,007GT 4.8秒,日常城市开动力平顺、跟脚,超车、提速特别轻松。四驱版是真的猛,双电机峰值功率585kW,007零百加速仅2.73秒,007GT 2.85秒,直接进入2秒级加速俱乐部,踩下油门的推背感特别强,周末跑山、玩操控完全够用。而且四驱车型标配极氪赛道模式,可以自由调节扭矩分配、能量回收、车身稳定、转向挡位,还能记录驾驶战绩,和车友分享排名,对于喜欢驾驶的人来说,可玩性特别高。
 
再讲补能和续航,这是电动车用户关心的,900V架构真的没白升级。两款车搭载75度神盾金砖电池和103度麒麟电池,007CLTC续航905km+,007GT 续航880km,日常通勤一周一充完全没问题,跑长途也不用慌。充电速度更是快,10%-80%快充仅需10分钟,103度电池版本充电10分钟能补600多公里续航,高速服务区休息一会儿就能满电出发,彻底解决续航焦虑。
 
然后是底盘和操控,全系标配闭式空气悬架+CCD电磁减振+智能魔毯功能,这在20万级车里几乎是没有的。销售带我简单试驾了一段,过减速带、坑洼路面的时候,悬架过滤得特别干净,车内几乎没有颠簸;高速过弯的时候,侧倾特别小,车身很稳,转向也精准,操控感特别好。而且空气悬架能调节车身高度,日常开降低车身,提升操控和风阻;走烂路、过坎的时候升高底盘,通过性媲美SUV,轻度越野、露营自驾都能应对,真正做到“舒适与操控兼顾,城市与户外通吃”。
 
 
 
 
 
智能辅助驾驶:千里浩瀚H7全标配,全场景好用
现在买纯电车,智能辅助驾驶是必看配置,焕新极氪007车系这次直接全系标配千里浩瀚H7智辅驾驶系统,没有高低配区别,这点真的太良心了,硬件拉满,功能也特别实用。
 
先看智能辅助驾驶硬件,全系标配1颗激光雷达、12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,总共31颗感知硬件,还有700TOPS算力的Thor-U芯片,感知能力、运算能力都是行内不错的配置。不管是高速、城区还是泊车,都能精准感知周围环境,反应特别快。
 
再讲智能辅助驾驶功能,覆盖全场景,日常开车特别省心。高速NOA领航辅助,自动跟车、自动变道、智能超车、上下匝道,长途开车能解放双脚,大幅降低疲劳。城区NZP无图领航,全国都能用,红绿灯自动启停、自动跟车、避让行人与障碍物、环岛通行、掉头,城区拥堵路段也能轻松应对。还有全场景智能泊车,超窄车位、机械车位、无划线车位、斜向车位都能轻松泊入,支持遥控泊车、记忆泊车,新手司机也不用怕停车难。另外还有G-AES通用障碍物连续自动避让、AEB自动紧急制动,40多项主动安全技术,720°主动安全防护,开车更安心。
 
我在店里体验了智辅驾驶演示,系统识别车辆、行人、非机动车特别精准,变道、跟车特别平顺,没有突兀的刹车、加速,和老司机开车一样自然。而且“小蓝灯”全程亮着,周围车辆一目了然,不用担心别人看不懂你的驾驶状态,细节特别贴心。
 
 
 
 
双车怎么选?适合自己的才是好的
体验完两款车,很多朋友会问:007和007GT到底选哪个?结合我的真实感受,给大家简单总结下:
 
选焕新极氪007:如果你更偏爱传统豪华运动轿车的造型,追求低调、稳重、大气,主要以城市通勤、家庭日常出行为主,对后备箱规整度要求高,那选007准没错。它豪华感足、空间够用、性能强劲,20万级家用纯电轿车的高品质选择,精准满足新生代家庭的需求 。
 
选焕新极氪007GT:如果你喜欢个性、潮流,想要猎装轿跑的独特造型,追求“一车顶四车”的全能体验——超跑性能、SUV通过性、旅行大空间、安全,平时喜欢出游、露营,或者就是单纯喜欢与众不同,那007GT绝对是你的菜。它是年轻人的第一辆豪华猎装车,重新定义20万级猎装车型的全能形态。
 
 
这次探店体验焕新极氪007和007GT,从外观、内饰、空间,到智能、性能、补能,全方面体验下来,真的被这两款车的实力圈粉了。20万级价位,却给到了900V架构、2秒级加速、闭式空悬、全系激光雷达智辅驾驶、豪华座舱、超大空间这些越级配置,不管是家用还是个性,都能满足。
 
没有明显短板,只有全面亮点,焕新极氪007车系真正做到了“无短板”,既能满足日常家用的舒适、实用、安全,又能满足年轻人对性能、个性、智能的追求,是能点燃激情与梦想的出行的不错之选。如果你正在看20万级纯电轿车或猎装轿跑,真心建议去店里亲自体验下这两款车,试过之后,你就知道它的实力有多强了。

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