2026年北京国际车展上，沃尔沃汽车迎来品牌成立99周年。在电气化和智能化浪潮中，沃尔沃的新能源转型在传统豪华品牌中走得相对靠前。其战略路径是：从底层架构做起，构建燃油、混动、纯电三种能源形式的原生平台，同时将“安全”这一品牌核心资产从燃油车时代延伸至电动化时代。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在发布会上表示，中国拥有全球最具活力的汽车产业链，尤其在电气化、智能化领域具备显著优势。沃尔沃将中国验证成熟的技术与需求洞察反向输出至全球，实现“依托中国、服务中国、赋能全球”的产业协同。
沃尔沃是行业内少数同时拥有燃油、混动、纯电三种能源形式原生架构的品牌。北京车展上，沃尔沃宣告完成“油、电、混”三种能源结构的全面布局。纯电旗舰SUV EX90与轿车ES90开启预售，纯电旗舰MPV EM90焕新上市。沃尔沃成为首个全面落地SUV、轿车、MPV三大品类纯电矩阵的豪华品牌。其插混车型全球累计销量已突破100万辆。XC70 3月销量达3895辆，推动沃尔沃新能源车型销量达4128辆，新能源销售占比提升至30.1%。从销量结构看，沃尔沃的电动化转型已进入实质推进阶段，但距离全面电动化仍有距离。
沃尔沃在电动化转型中的核心策略是“安全平移”——将燃油车时代积累的安全能力迁移至电动车，并根据电车的技术特征进行升级。电池安全方面，沃尔沃采用全铝框架与高强度硼钢铠甲构建电池物理防护结构。智能安全方面，配备DUS双目驾驶员监控系统，该系统曾获《时代周刊》最佳发明。在电车时代，动力形式变了，但沃尔沃的安全标准没有降低，反而因为电池的加入增加了新的防护维度。
沃尔沃将“安全”从产品层面延伸至社会层面。沃尔沃号召车主成立“AED道路使者联盟”，让配备AED的车辆成为移动急救站。开展“小红马”儿童安全教育，并在全球设立“For Life”专项基金。沃尔沃的安全理念从“独善其身”扩展到“兼济天下”。这种将品牌价值观与社会责任绑定的做法，在豪华品牌中具有辨识度。
沃尔沃的转型策略有几个特征值得关注。一是“原生平台”策略。与一些品牌采用“油改电”的妥协方案不同，沃尔沃坚持从底层架构开发纯电平台。这种策略的短期成本较高，但长期来看，原生平台在空间利用率、安全性、续航表现上更有优势。二是“安全”标签的延续与升级。在燃油车时代，“安全”是沃尔沃的核心认知资产。进入电动化时代，沃尔沃将这一标签从“被动安全”扩展到“电池安全”“智能安全”和“社会安全”三个维度。这种标签延续的策略，有助于降低用户对新品牌的认知成本。三是“中国赋能全球”的反向输出模式。过去，合资品牌的模式是“全球技术、中国生产”；沃尔沃的模式是“中国验证、全球输出”。这种模式的核心是：利用中国市场的规模和供应链优势，加速技术迭代，然后将成熟方案输出至全球市场。这种模式的风险在于，中国市场的竞争烈度和用户需求与全球其他市场存在差异。
沃尔沃的转型逻辑是“以不变应万变”——不变的是“安全”的品牌底色，变的是技术路线和产品形态。在传统豪华品牌中，沃尔沃的电动化转型速度较快，但其新能源产品在中国市场的销量与头部新势力品牌仍有差距。沃尔沃需要在产品力、定价策略和渠道服务上进一步打磨，才能在竞争激烈的中国新能源市场中扩大份额。