4月24日，北京车展，启境汽车带着首款车型GT7来了。主题叫“AI启新境，自在有乾崑”，说白了就是：华为乾崑全套技术，我给你安排得明明白白。
一车即乾崑 不是说说而已
GT7首批满配搭载华为乾崑新一代智能技术——智驾ADS 5、鸿蒙座舱小艺智能体、赤兔平台……从硬件到软件，含“华”量拉到顶。用官方的话说，这是“定义含华量新高度”。
智驾ADS 5：全链路冗余 能自己“进化”
发布会现场，华为靳玉志透露，GT7首搭全新一代乾崑智驾ADS 5。硬件上搞了全链路冗余设计——感知、计算、供电、转向……八大系统都有双重备份。极端情况下，哪怕某套系统失效，车子也能自动靠边停车。这波叫Plan B。
感知方面，全球量产最高规格的896线激光雷达，厚度减了40%，分辨率提了400%，120米外一罐可乐都能识别。CAS 5.0防碰撞系统从“五维”升级到“六维”，急弯自动降速、驾驶员失能自动靠边……事前降风险，事后减伤害。
更狠的是，这套硬件预埋已经为L3级自动驾驶做好了准备。广州L3路测许可已拿下，等法规落地，OTA一推，智驾能力还能再升级。
鸿蒙座舱：小艺开挂 灯光也能“社交”
全新鸿蒙座舱，核心是小艺智能体。你问它答、你想它懂、你说它做。查百科、播新闻、点外卖、控车……一句话搞定。中控台上那个星环散射体，接到指令会转头看你、点头摇头，跑山模式还有声光联动——车突然有了情绪。
还有全球首发的双百万像素彩色投影大灯，迎宾、画画、看电影、智驾交互……灯光不再是照明工具，成了你和外界“聊天”的新方式。
赤兔平台：2.98秒破百 还能高速爆胎稳得住
前双叉臂+后H臂多连杆，全铝底盘，簧下质量减20%。标配闭式双腔空气悬架+连续阻尼可调减震器，俯仰抑制提升20%，刚度调节范围提升36%。三电机加持，零百加速2.98秒，2秒俱乐部新成员。
HUAWEI XMC数字底盘引擎，毫秒级协调驱动、制动、转向、悬架等六大系统。130km/h高速爆胎，系统自己稳住车身、减速靠边。还有跑山模式、漂移模式——对，官方给了漂移模式，HUAWEI XMC帮你维持姿态，新手也能飘。
调校请了曾操刀迈凯伦、阿斯顿·马丁的大师团队，1100多项指标对标百万豪车。
颜值、安全、贴心细节
5050mm车长、1980mm车宽、1470mm车高，轴距3000mm，黄金猎装比例。“启境之翼”尾灯由526颗独立光源组成，还有全球首创的华为乾崑智驾瀑布式蓝灯。
安全方面，8气囊、2200MPa热气胀管梁、5倍顶压车身。2.2㎡全景天幕用了三层纳米镀银玻璃，烈日下降温5-10度，还能分区调光。零重力女王座椅、三车道一把掉头……马凡舒现场点赞：“从色彩美学到细节设计，层层用心。”
启境GT7，不仅是一辆车，更是华为乾崑与广汽联手打造的“AI时代出行智能体”。从智驾到底盘，从座舱到灯光，几乎每个维度都塞满了华为黑科技。北京车展W3馆，值得亲眼去看看。