2026北京车展上，猛士带来了一台狠货，M817 Ultimate。说它狠，不光是因为外观像一头蓄势待发的猛兽，更因为它身上流着华为乾崑的血液。这是一台最性能+最智能的硬派越野，专为那些既要翻山越岭、又不想丢掉科技体验的玩家准备的。
一眼看过去，M817 Ultimate不再是那种方方正正、低调内敛的风格。车身线条像风刻出来的，东方美学里带着一股子攻击性。新配色也很抓眼球，气场直接拉满。说白了，这车停在那儿，你就知道它不是善茬。
越野车看家本领不能丢。猛士给M817 Ultimate装上了全新一代智能越野架构，包括磐石底盘2.0和极猛动力2.0。底盘从被动扛进化到主动预判，配合华为乾崑XMC数字底盘引擎，能厘米级识别路况、毫秒级响应。换句话说，城里开像魔毯一样舒服，烂路上又稳得一批，终于不用再忍受越野必颠的老毛病了。
动力方面，综合马力提升了49%，扭矩涨了30%。最实用的是：平均时速140km/h跑高速不掉电，还支持6C快充。这解决了硬派越野“高能耗、低效率”的痛点，长途穿越心里更有底。
智能这才是M817 Ultimate最大的亮点。它首搭了华为乾崑896线双光路激光雷达，配合智驾感知系统，能稳定探测最远120米外、14厘米高的障碍物。什么意思？就是哪怕你是越野新手，它也能帮你看清前面隐藏的石头或坑洼。
更狠的是，华为乾崑智驾NCA越野版可以让领航辅助从城市一直用到山野小路，全程不中断。以前觉得越野全靠经验和胆量，现在智能技术能给你兜底，安全感直接拉满。
发布会上猛士还官宣了一个消息，基于M817 Ultimate核心技术平台打造的赛车，将代表猛士出征2026环塔拉力赛。把量产技术直接扔进最残酷的赛道去验证，这不是作秀，是真自信。以后赛道数据还会反哺到量产车上，等于每台M817 Ultimate都有“赛车级”的技术背书。
猛士汽车CEO万良渝说得很直接：“M817 Ultimate不是第一梯队，它就是第一。”华为乾崑的靳玉志也表示，2026年双方合作全面升级，要一起攀智能越野的新巅峰。
如果你是个越野老炮，或者是个想入坑但怕技术不够的新手，这车值得重点关注。它把硬派越野和顶尖智能揉在了一起，而且不是简单堆料，是真能让你开得更远、更野、更安心。智野新纪元，这回可能真的来了。